Здание Управления Свердловской железной дороги

В самом центре Екатеринбурга, по адресу улица Челюскинцев, 11, стоит монументальное здание Управления Свердловской железной дороги. Это выдающийся пример советского неоклассицизма, имеющий статус памятника архитектуры федерального значения.

История создания

В начале XX века, с развитием железнодорожного транспорта, возникла необходимость в создании административного центра для железных дорог за Уралом. На право размещения управления претендовали Омск и Екатеринбург. В начале 1910-х годов выбор пал на Екатеринбург, так как строительство здесь оценивалось как более экономичное. Изначально планировалось разместить управление на восточном конце Главного проспекта, временно используя усадьбу Расторгуевых — Харитоновых и здания около Вознесенской горки и Каменного моста. Однако Первая мировая война и последовавшая за ней революция помешали этим планам.

8 августа 1919 года Народный комиссариат путей сообщения принял решение о создании Екатеринбургского управления Пермской железной дороги. В ноябре 1919 года управление было переведено из Перми в Екатеринбург и до 1920 года располагалось в здании бывшей мужской гимназии. Некоторые службы находились в других зданиях города, а служба сборов – в Перми. В 1923 году был разработан проект нового здания для Управления Пермской железной дороги, а в сентябре 1926 года главным архитектором проекта был назначен Бабыкин.

Строительство и архитектура

Фундамент здания был заложен летом 1925 года на участке улицы Северной, рядом с вокзалом Екатеринбург-I. Здание построено в стиле советского неоклассицизма и представляет собой массивную каменную конструкцию, состоящую из нескольких объёмов разной этажности. Четырёхэтажные корпуса образуют замкнутый внутренний двор.

Главный южный фасад имеет трёхчастную композицию, центральная часть которой выделяется повышенным объёмом ризалита с шестиколонным портиком. Угловые части здания выполнены в виде ротонд с ризалитами и небольшими куполами. Наружные стены цоколя и подоконная часть первого этажа облицованы шлифованным гранитом. Западный и восточный фасады также трёхчастные, с ризалитами, увенчанными треугольными фронтонами, украшенными шестью пилястрами композитного ордера.

Что можно увидеть

Здание общей площадью более 23 тысяч квадратных метров было рассчитано на работу 1100 человек. Рабочие кабинеты расположены по внешнему контуру, а коридоры – по внутреннему. Проект предусматривал не только кабинеты руководства и служащих, но и помещения для профсоюза, трудовой инспекции, редакции газеты «Путёвка», а также зал заседаний на 200 мест, комнату селекторной связи, библиотеку, комнаты общественных организаций и столовую.

Здание было взято под государственную охрану 4 декабря 1974 года на основании постановления Совета Министров РСФСР № 624.