Тучков мост – знаковое место Санкт-Петербурга, расположенное через Малую Неву. Он соединяет Большой проспект Петроградской стороны с Кадетской и Первой линией Васильевского острова и является важной частью транспортной сети города: через него проходят все виды наземного общественного транспорта.
История моста
Первая переправа на этом месте появилась еще в 1758 году – это был деревянный мост. В 1833–1835 годах его перестроили в деревянный многопролётный мост. Тогда же мост стал называться Тучковым, в честь купца Авраама Тучкова, который выделил средства на его строительство. Ранее он назывался Никольским, по Никольскому приделу Князь-Владимирского собора. В 1839 году на мосту впервые в России использовали искусственный асфальт. Мост не раз ремонтировался и перестраивался, в 1870 году он даже сгорел из-за непотушенной папиросы.
Современный мост
В 1962–1965 годах мост был коренным образом перестроен по новому проекту. Он стал трёхпролётным железобетонным с двукрылым разводным пролётом посередине. Продольная ось моста сместилась вниз по течению на 3 метра. Ширина моста увеличилась до 28 метров, а тротуаров – до 4 метров. В 1965 году мост был открыт для движения после испытаний с использованием танков. Тучков мост и мост Александра Невского стали первыми в стране разводными мостами с гидроприводом.
Что посмотреть рядом
Недалеко от Тучкова моста расположены Князь-Владимирский собор, Тучков буян, стадион «Петровский», дворец спорта «Юбилейный» и Екатерининская церковь. Ближайшая станция метро – «Спортивная», а с 27 мая 2015 года к мосту есть второй выход со станции, расположенный на набережной Макарова. Выше по течению находится Биржевой мост, ниже – мост Бетанкура.
В 2016–2018 годах мост подвергся масштабной реконструкции: были заменены стационарные пролёты, оборудование разводного пролёта, отреставрировано ограждение и обновлены системы управления. Сегодня Тучков мост – современная и важная часть транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
