Молодёжный мост – автодорожный мост через реку Карповку в Петроградском районе Санкт-Петербурга. Он соединяет Петроградский и Аптекарский острова, располагаясь в устье Карповки на линии Песочной набережной. Если двигаться вверх по течению реки, то следующим мостом будет Барочный мост. Дойти до Молодёжного моста удобно от станции метро «Чкаловская».
История создания
Мост был построен в 1975–1976 годах в рамках масштабной реконструкции Песочной набережной и создания удобного проезда от Каменноостровского проспекта до Большой Зелениной улицы. Проект разработали инженер А. А. Соколов и архитектор А. В. Говорковский. Возведением занималось СУ-1 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Е. В. Лейкина, а производство работ осуществлял В. П. Егоров.
Особенности конструкции
Молодёжный мост – однопролётный, выполненный из железобетона по типу рамной конструкции. Его длина – 27,7 (29,0) метров, ширина – 20,6 метров. Проезжая часть состоит из четырёх полос для автомобилей, а также имеются тротуары для пешеходов. Все поверхности покрыты асфальтобетоном. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным парапетом, а перила моста металлические, с гранитными парапетами на устоях.
Декоративное оформление
В 1977 году, когда мосту было присвоено его название – в честь расположенного поблизости Дворца молодёжи – рядом с ним установили гранитную стелу с барельефами. Скульптор В. Г. Стамов воплотил в барельефах тему «Молодежь в борьбе за мир, в спорте, в науке, в труде».
При въезде на мост со всех сторон установлены металлические торшеры со светильниками в форме восьмигранных призм. Архитектурные детали торшеров и фонарей покрыты позолотой. Устои моста облицованы гранитом, а на правом берегу у моста устроен гранитный лестничный спуск к Малой Невке. Изготовлением торшеров и фонарей занималась бригада В. П. Лактионова из научно-реставрационного объединения «Реставратор», а барельефы отливал ленинградский завод художественного литья «Монументскульптура».
