В Железнодорожном районе Новосибирска, возле путей Западно-Сибирской железной дороги к северо-западу от вокзала Новосибирск-Главный, находится Водонапорная башня № 1. Это старейшее здание, сохранившееся в Новосибирске, и важный памятник архитектуры регионального значения. Рядом с ней расположена Водонапорная башня № 3.
История и местоположение
Водонапорная башня № 1 была построена в 1894 году. Она стоит на Транссибирской магистрали и является примером одного из первых специальных инженерных сооружений, созданных для железнодорожной станции «Обь». Проекты для железных дорог разрабатывались специально для отдельных участков Сибири.
Архитектурные особенности
Башня имеет восьмиугольную форму, а её западный фасад обращён к железнодорожным путям. Нижний ярус построен из кирпича, а верхний – из брёвен, обшитых досками. Главный вход выполнен в арочной форме и украшен замковым камнем.
Что можно увидеть
На южном фасаде башни над входом расположена врезка с окном для освещения внутренней лестницы. Окно опирается на три кронштейна, соединённых арочками, и увенчано треугольным фронтончиком. Второй этаж освещают два уровня горизонтальных окон.
Водонапорная башня № 1 завершается низкой шатровой крышей с широким свесом, который подшит досками с декоративной пропильной резьбой. В центре крыши находится восьмигранный фонарь с дымовой трубой от подогревателя и вентиляционным отверстием. Свес фонаря также украшен пропильной резьбой. Сооружение стоит на бутовых ленточных фундаментах.
Водонапорная башня № 1 – редкий сохранившийся образец архитектуры, характерный для железнодорожных комплексов, построенных в конце XIX века.
