Комсомольский железнодорожный мост – знаковое место Новосибирска, расположенное через реку Обь. Он занимает важное место в истории Транссибирской магистрали и является памятником эпохи индустриализации.
История строительства
Комсомольский мост – второй железнодорожный мост на Транссибирской магистрали. Его строительство началось в декабре 1930 года и было связано с активным освоением Кузнецкого угольного бассейна. Для этого была запланирована железнодорожная линия «Ленинск-Новосибирск» протяженностью более 300 километров. Мост должен был быть сдан в октябре 1931 года, и строители работали в крайне сжатые сроки, круглосуточно, в три смены.
Проект моста разработала контора Мостотрест, а затем – Мостострой. Конструкция включала 8 металлических пролётов и восьмипролётную каменную эстакаду на пойме, общая длина сооружения составляла около километра. Для установки опор применялись кессоны, которые нужно было собрать и опустить на дно реки до ледохода.
Ударная комсомольская стройка
Мост стал первой в Новосибирске «ударной комсомольской стройкой» начала 1930-х годов. Новосибирский горком комсомола мобилизовал всю городскую организацию на его возведение. В строительстве было задействовано 60 ударных бригад, которые перевыполняли нормы, порой более чем на 50%. Массовые воскресники привлекали на стройку до 1,5-2 тысяч комсомольцев.
Строительство проходило в спартанских условиях, ощущалась острая нехватка спецодежды: тужурок, валенок, сапог, рукавиц, шапок и фуфаек. Несмотря на трудности, возведение опор было завершено в сентябре 1931 года.
Открытие и значение
17 октября 1931 года по мосту прошёл первый железнодорожный состав, а 7 января 1932 года открылось временное движение. Новосибирский городской Совет депутатов трудящихся присвоил сооружению имя Коммунистического Интернационала молодёжи (КИМ).
В начале 30-х годов мост был самым большим двухпутным мостом в СССР. Ветка «Обь-Инская» и мост КИМ помогли разгрузить главный ход Транссибирской магистрали. Мост проходит через остров Кораблик, вытянутый более чем на километр вдоль течения Оби.
