Большой Петровский мост в Петроградском районе Санкт-Петербурга – знаковое место, соединяющее Петровский и Крестовский острова через реку Малую Невку. Мост также проходит над небольшим безымянным островом. Он известен не только как важная транспортная артерия, но и трагическими событиями, связанными с именем Григория Распутина.
История моста
В этом месте первый мост появился ещё в 1838 году – деревянный, многопролётный и разводной. Его спроектировал инженер Иван Буттац. С тех пор мост несколько раз перестраивался и менял названия: сначала Петровско-Крестовским (с 1849 года), затем просто Петровским (с 1851 года), и, наконец, Большим Петровским (с 1860 года) для отличия от Мало-Петровского моста. Во второй половине XIX века его также называли Белосельским.
В 1897–1898 годах мост перестроили, увеличив разводную часть по проекту Николая Мазурова. В 1946–1948 годах мост был полностью перестроен в 24-пролётный, работы вел трест «Ленмостострой» под руководством инженера В. В. Блажевича. Деревянные конструкции заменили на металлические. В 1993 году мост серьёзно повредила подвижка льда на Малой Невке, после чего он был закрыт для автотранспорта и стал пешеходным.
В 2009–2010 годах мост был полностью реконструирован. Работы велись под руководством ГУ «Дирекция транспортного строительства» и ОАО «Мостострой 6». При строительстве использовали элементы моста-дублёра, который применялся при реконструкции Благовещенского моста.
Трагическое событие
В ночь с 16 на 17 декабря 1916 года с Большого Петровского моста было сброшено тело убитого Григория Распутина. На следующий день прохожие заметили пятна крови на тротуаре и перилах. Тело было обнаружено водолазами утром 19 декабря.
Современный мост
Современный Большой Петровский мост – это семипролётная неразводная конструкция из металла и железобетона, открытая 18 сентября 2010 года. Его длина составляет метров, а ширина – метров. Мост предназначен для движения автотранспорта, велосипедистов и пешеходов. Он включает в себя четыре полосы для автомобилей и велосипедную дорожку – он стал первым городским мостом в Санкт-Петербурге, где изначально была предусмотрена велодорожка. Покрытие проезжей части выполнено из асфальтобетона, а на тротуарах уложен литой асфальт.
Что находится рядом
Рядом с мостом, на левом берегу, расположен Дом ветеранов сцены, а на правом – Летний дворец Белосельских-Белозерских. Ближайшая станция метрополитена – «Крестовский остров». Выше по течению находится Лазаревский мост.
.jpg){kind=link}