Музей железных дорог России – это современное пространство, посвященное истории железнодорожного транспорта страны и мира. Он расположен в Санкт-Петербурге, рядом с Балтийским вокзалом и занимает большую территорию площадью более 50 000 м2.
История музея
Музей начал свою историю в 1978 году как музей Октябрьской железной дороги. В 1991 году открылась первая натурная экспозиция техники на станции «Пост 16 км», получившая название Музей железнодорожной техники имени В. В. Чубарова. До 2001 года коллекция техники располагалась там, затем была перевезена к Варшавскому вокзалу. Решение о создании нового музея было принято в 2012 году, а строительные работы возле Балтийского вокзала стартовали в 2014 году. 30 октября 2017 года, в день 180-летия Российских железных дорог, музей открылся для посетителей на новом месте.
Экспозиция и архитектура
Музей состоит из двух соединенных корпусов. Старое здание – бывшее локомотивное депо Петергофской железной дороги, построенное в 1850-х годах по проекту архитектора А. Кракау. Новое здание спроектировано архитектором Н. Явейном из архитектурного бюро «Студия 44».
Экспозиция музея насчитывает около 3500 экспонатов и рассказывает об эволюции железных дорог – от первых рельсовых путей и паровозов до современных высокоскоростных поездов. Здесь можно увидеть документы, фотографии, произведения искусства, нумизматические и фалеристические коллекции, инструменты и редкие предметы железнодорожной тематики.
Основа и главная ценность музея – коллекция из 118 единиц исторического подвижного состава. Среди них: паровозы С.68, ФД20, П36-0251 «Победа», танк-паровоз Ь.2023, тепловоз ТЭП80-002 и секция электропоезда Сокол-250. Особого внимания заслуживают уникальный разрезной паровоз ЭР, вагон-салон Китайской Восточной железной дороги, а также действующие макеты Царскосельской железной дороги и станции Владивосток Транссибирской дороги.
Интерактивные возможности и тематические проекты
В музее представлены макеты, инсталляции, мультимедийные и интерактивные объекты, модели и скульптуры. Посетители могут познакомиться с работой тепловоза в разрезе, совершить путешествие во времени на мультимедийном комплексе «Перрон времени» и узнать о принципах водоснабжения паровоза. Есть в музее и действующий тренажер – симулятор кабины тепловоза ТЭП70.
Музей реализует выставочный проект «Поезда милосердия», совместно с Военно-медицинским музеем, посвященный истории военно-санитарных поездов. В день 76-летия полного освобождения Ленинграда от блокады к посещению был представлен вагон пригородного сообщения Ок № 3906, который в военное время использовался для перевозки раненых.
Музей является членом нескольких организаций: Союз музеев России, Европейская ассоциация туристических и музейных железных дорог FEDECRAIL, Всероссийское общество любителей железных дорог и Российский комитет ИКОМ (секцию научно-технических музеев).
Музей открыт для посетителей всех возрастов, включая детей от 3 лет. Для юных гостей разработаны специальные экскурсионные маршруты и проводятся тематические праздники и дни рождения. На территории музея есть буфет, магазин сувениров, конференц- и выставочные залы, а также обеспечен доступ для людей с ограниченными возможностями. В 2019 году Музей железных дорог России получил Гран-при в номинации «Лучший корпоративный музей» на конкурсе «Корпоративный музей» в Перми, а также победил в номинации «Общественное признание» по итогам онлайн-голосования. Музей был номинирован на премию «Европейский музей года — 2019».
.jpg){kind=link}
