Почтовая станция в Опочке – знаковое здание, расположенное по адресу Коммунальная улица, 29. Это не просто историческое строение, а объект культурного наследия России федерального значения, свидетель целой эпохи развития почтовой системы и дорожного строительства.
История почтовой станции
Почтовый тракт через Опочку существовал с 1772 года, связывая Псков с другими городами. В 1836 году к нему добавился путь в Невель. Почтовые станции на этих трактах разбивались на «прогоны» – участки по 20–25 верст, где путники могли сменить лошадей. В Опочке почтовая станция появилась на Завеличье ещё в конце XVIII века. В июле 1820 года деревянный почтовый дом сгорел, но уже в 1854 году здесь возвели новое здание по типовому проекту.
В 1840-х годах прокладывалось новое шоссе Петербург—Киев, частично менявшее старый тракт. В Псковской губернии были построены сразу четыре почтовые станции: в Новгородке, Иссе, Опочке и Звонах. Опочецкая станция относилась ко второму разряду, что определяло её размер и оснащение.
В 1818 году на станции останавливался сам Александр I, а в 1858 году – великий князь Николай Николаевич с семьёй.
Архитектура и устройство станции
Здание построено за казённый счёт и, по мнению современников, не уступало лучшим вокзалам железных дорог. По типовому проекту 1846 года, развивающему проект 1843 года, главный фасад был выполнен в «готическом» стиле. Станция занимала обширный квадратный участок – 59,6 × 59,6 метров.
Включала в себя Станционный дом и кирпичную ограду с воротами. Внутри Станционного дома располагались бани, четыре зала для приезжающих, квартира содержателя, кухня, комната для записи подорожных и туалеты. На территории находились «изба», кухня для ямщиков, комната смотрителю, погреб, амбар и навес для экипажей. Конюшня была полукаменной, вмещала 36 стойл для лошадей, а посреди двора бил колодец. Кровля дома – из листового железа, хозяйственные постройки – покрыты гонтом.
Судьба станции после 1917 года
До 1917 года здание выполняло свои прямые функции почтовой станции. К 1960-м годам здесь уже размещалась городская автостанция. После революции, до 1922 года, здание использовалось как жильё, затем перешло в аренду. В 1925 году дорожное управление пыталось закрепить здание за собой.
После Великой Отечественной войны сохранилась лишь коробка главного дома. В 1973 году автостанция связывала Опочку с Псковом, Ленинградом и Латвией по 27 маршрутам. В 1980-х годах рассматривался вопрос о создании здесь краеведческого музея.
В 2020 году здание было отреставрировано, включая замену стропильной системы и кровли. Проект разработало ООО «ПромЖилСтрой» (Псков), подрядчиком выступило ООО «Августина».
Сегодня, в 2023 году, здание по-прежнему используется как автостанция, принадлежащая Государственному предприятию Псковской области «ПСКОВАВТОТРАНС». Опочецкая почтовая станция – уникальный памятник, сохранивший своё первоначальное назначение на протяжении более полутора веков. Здание расположено на северном въезде в город, на улице Коммунальной (ранее Новоржевской), которая была частью старого шоссе Петербург—Киев.
