Почтовая станция «Звоны» расположена в Опочецком районе Псковской области, на автодороге. Это историческое здание, имеющее региональное значение как объект культурного наследия России. Станция была частью большой системы почтовых станций, расположенных вдоль шоссе Петербург—Киев.
История станции
В 1840-х годах трассу Петербург—Киев частично проложили по новой, более прямой линии. Для удобства путешественников дорогу разделили на участки по 20–25 вёрст, и на границах этих участков стали строить почтовые станции. На участке между Опочкой и Невелью новые станции появились в нескольких деревнях, включая Звоны. Почтовая станция в Звонах была построена в 1850-х годах и относилась к третьему, самому простому разряду станций. Она была последней станцией Псковской губернии по дороге в Невель. До 1917 года станция выполняла свои прямые функции, а затем здание использовалось как жильё.
Архитектура и планировка
Все почтовые станции на шоссе Петербург—Киев возводились по типовому проекту, разработанному в 1846 году (он был развитием проекта 1843 года). Для всех зданий был принят единый стиль оформления главного фасада – «готический». Строительство велось за казённый счёт, а стоимость некоторых станций достигала 30 тысяч рублей.
Почтовая станция в Звонах включала в себя станционный дом, кирпичную ограду с двумя воротами и ряд служебных построек. Станционный дом – одноэтажное прямоугольное здание под вальмовой крышей – был симметричным в своей планировке. Внутри располагались залы для приезжающих, квартира смотрителя с кухней, комната для записи подорожных и туалеты. Все хозяйственные постройки были объединены под одной крышей. Рядом находились изба для ямщиков, сарай, погреб, амбар и навес для экипажей. Во дворе располагалась большая конюшня на 100 лошадей (33 тройки) и колодец.
Состояние на сегодняшний день
На 2025 год здание почтовой станции находится в аварийном состоянии и не используется. Сохранились лишь отдельные фрагменты штукатурки на фасадах. Каменная ограда сильно разрушена, а воротные створки не сохранились. Служебные постройки перестроены в жилые дома и также находятся в плохом состоянии. Несмотря на это, комплекс сооружений, включающий станционный дом, ограду и остатки построек, до сих пор можно увидеть, проезжая по трассе Санкт-Петербург—Киев, с северной стороны дороги. Рядом со станцией находится братская могила советских воинов, погибших в 1944 году.
