Южный речной вокзал расположен в районе Нагатинского Затона, в Южном административном округе Москвы. Это один из двух пассажирских речных вокзалов столицы, наряду с Северным. Вокзал является частью регулярного речного маршрута № 2 ЗИЛ — Печатники.
История вокзала
История Южного речного вокзала началась в 1932 году, когда первое здание появилось в Кожуховской (Южной) гавани Московско-Окского управления речного пароходства. Его построили по проекту Романа Хигера, и оно состояло из двух павильонов, соединенных переходом. В 1972 году деревянное здание передали ЛИВТу, а сам вокзал переместили на дебаркадер, а затем – ниже по течению, к Нагатинской набережной. Там он обслуживал пассажиров транзитной линии Москва — Горький — Москва и местных линий в Рязань и Константиново.
В 1979 году началось проектирование нового здания, а в 1985 году строительство было завершено.
Архитектура и скульптуры
Позднесоветский вокзал, открывшийся в 1986 году, был выполнен из железобетонных конструкций. Авторство проекта приписывают как Алексею Рухлядеву, так и Юрию Когану. Художник Борис Орлов занимался декоративным оформлением.
Особое внимание привлекала скульптурная группа на фасаде работы Салавата Щербакова, символизировавшая пять морей: Азовское, Балтийское, Белое, Каспийское и Чёрное. На торцевой части фасада располагался большой компас с символом Москвы в центре, а здание венчал шпиль в виде парусника. Первым от вокзала отправился теплоход «Павел Юдин» в Астрахань.
Реконструкция и современное состояние
В начале 2000-х годов в здании вокзала располагалась ярмарка детских товаров. В 2008 году планировалась реконструкция всей территории, но после ремонта в 2013 году вокзал лишился скульптур и таблички «Южный речной порт». После этого открытие сезона навигации перенесли в парк им. Горького.
В 2017 году Правительство Москвы пыталось добиться сноса здания через суд, мотивируя это незаконной реконструкцией с нарушениями норм. Однако Арбитражный суд отказал в иске. В ходе последующей реконструкции здание было практически полностью снесено, сохранив лишь фрагмент кирпичной стены 1985 года постройки, который стал частью интерьера нового здания.
Новое здание, открытое 28 апреля 2023 года, построено с изменением материалов, пропорций и декора. На фасаде разместили реплики скульптур пяти морей, выполненные из стеклопластика по технологии 3D-сканирования. Аналоговые часы заменили электронными, а компас видоизменили. 8 мая 2023 года к вокзалу прибыл первый круизный теплоход после ремонта – «Бородино».









