Смоленский метромост – уникальное сооружение, расположенное в самом сердце Москвы. Он пересекает Москву-реку между станциями метро «Смоленская» и «Киевская» Филёвской линии и является старейшим метромостом в России.
История строительства
Проект моста разрабатывали инженеры Н. П. Поликарпов и П. К. Антонов, а архитектурное оформление доверили братьям Константину и Юрию Яковлевым. В работе также участвовали профессора МИИТ Николай Стрелецкий и Георгий Евграфов, выступавшие в роли консультантов. Движение поездов до станции «Киевская» было открыто 20 марта. 5 апреля 1953 года движение поездов Арбатско-Покровской линии перевели на новую трассу. После реконструкции и открытия Филёвской линии, регулярное движение по мосту возобновилось 7 ноября 1958 года. Филёвская линия при этом использовала станции, построенные ещё в 1935 и 1937 годах.
Архитектурные особенности
Смоленский метромост – однопролётная стальная арочная конструкция. Длина главных арок составляет 150,0 м, а стрела подъёма – 11,04 м (7,4 %). Мост двухпутный, с шириной междупутья 3,55 м. Арки выполнены из стали марок 5 и 3. Речные устои опираются на кессоны размером 40,0×17,5 м, площадь каждого из которых превышает 700 кв.м. Кессоны заглублены до известняковой плиты на глубину около 15 м. Мост украшен стальной эмблемой метрополитена в замке свода и чугунными вазами на береговых устоях. В 1982 году подходы к мосту накрыли шумопоглощающим бетонным коробом, а в 1985 году был проведён капитальный ремонт. В 2005–2012 годах подход к мосту со стороны «Смоленской» включили в здание новой тяговой подстанции Т-5, заменив старое здание и освободившуюся землю отдав под коммерческую застройку.
Смоленский метромост в кино
Смоленский метромост часто появлялся на экране. В фильме Дзиги Вертова «Колыбельная» (1937) показан поезд, въезжающий на мост. В фильме «Верные друзья» мост виден на фоне строящейся гостиницы «Украина». Его можно увидеть в фильмах «Берегись автомобиля», «Семь нянек», «Джентльмены удачи», «Опасные друзья», «Страховой агент», «Скворец и Лира» (1974), «Ехали в трамвае Ильф и Петров». В клипе Валерия Сюткина «42 минуты» (1996) также запечатлены виды моста с проезжающими поездами.
Современный вид
В 2019 году на Смоленском метромосту установили динамическую подсветку, которая работает в нескольких режимах: будничном, вечернем и праздничном.
.jpg){kind=link}