Императорский железнодорожный павильон находится у западной стороны платформы Площадь трёх вокзалов, на Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги. Это небольшое, но очень красивое здание, известное также как Здание Царского павильона Николаевской железной дороги.
История создания
Императорский железнодорожный павильон построили в 1896 году. Изначально планировалось, что это будет Императорский вокзал, предназначенный для обслуживания важных поездов, в первую очередь – состава, который должен был доставить императора Николая II на коронацию. Однако, поезд прибыл на Брестский вокзал, а этот павильон стал местом остановок императорских поездов с императором и монаршей семьей.
Архитектура и оформление
Автором проекта выступил архитектор Г. В. Войневич. Павильон выстроен из облицовочного кирпича и украшен тарутинским камнем. Его увенчивает куполообразная крыша и башня со шпилем. Перрон павильона накрыт изящной резной крышей. Внутри павильон отличался пышной отделкой, мебелью и общим убранством. Вокруг вокзала организовали площадь и сквер.
Что можно увидеть сегодня
Сейчас Императорский железнодорожный павильон является частью обычной пассажирской железнодорожной станции и используется для пригородных поездов. После революции здесь располагался райсовет Железнодорожного района Москвы. Несмотря на изменения, здание сохраняет свой исторический облик и привлекает внимание своей архитектурой.
