Витимский мост, известный также как Куандинский мост или мост Интернациональной дружбы, расположен на границе Забайкальского края и Бурятии, у посёлков Куанда и Витим. Это необычная достопримечательность, привлекающая внимание своей историей и непростой судьбой.
История строительства
Витимский мост изначально строился как временное решение для обеспечения железнодорожного сообщения в начале 1980-х. Возведение моста велось 97-м отрядом треста «Мостстрой-9» и было завершено в 1982 году. Открытие моста 17 апреля 1982 года приурочили ко Дню Ленинского коммунистического субботника и отметили как важное событие для жителей Баунтовского района Бурятии и Каларского района Читинской области. Мост получил название Интернациональной дружбы. В 1989 году был построен постоянный железнодорожный мост в рамках Байкало-Амурской магистрали.
Особенности конструкции
Витимский мост протяженностью около 570 метров, шириной примерно 3 метра и высотой 15 метров, представляет собой необычную конструкцию. Для укладки использовались железнодорожные деревянные шпалы, многие из которых со временем прогнили и потеряли крепление. Мост не имеет ограждающих перил, что делает его особенно опасным. Расположен он в 160 метрах ниже по течению от действующего железнодорожного моста.
Текущее состояние и ограничения
С 2016 года движение транспорта и пешеходов по мосту официально запрещено решением Каларского районного суда, который удовлетворил иск местной прокуратуры. Суд обязал администрацию Каларского района установить заградительные сооружения. Однако, несмотря на запрет, в 2025 году мост продолжал использоваться местными жителями. В мае 2018 года одна из опор моста была разрушена ледоходом, что привело к тому, что посёлок Куанда оказался отрезанным от автомобильного сообщения. В районе был объявлен режим чрезвычайной ситуации. Стоимость ремонта или строительства нового моста в 2018 году оценивалась в 1,5 миллиарда рублей. Из-за своей опасности в 2018 году мост был включен в топ-10 самых опасных дорог мира по версии французской газеты Ouest-France. В прошлом, после постройки постоянного моста, временный Витимский мост не раз подвергался поджогам. Дальнобойщики, рискуя, продолжали использовать мост, обращаясь за помощью к местным жителям и открывая окна, чтобы уменьшить парусность.