Тверской речной вокзал располагается на стрелке рек Волги и Тверцы, на левом берегу Волги выше устья Тверцы, по адресу Набережная Афанасия Никитина, д. 3, Заволжский район. Здание долгое время являлось важной частью Тверского речного порта, обслуживая пассажирский речной транспорт, и считалось одним из архитектурных символов города.
История и архитектура
Речной вокзал был построен в 1938 году по проекту архитекторов Е. И. Гавриловой и П. П. Райского, при участии инженера И. М. Тигранова. Здание выполнено в стиле сталинского неоклассицизма: трёхэтажная конструкция с башней и шпилем, симметричными крыльями, украшенными арками и балконами. Вокзал был рассчитан на одновременный прием 550 пассажиров. Возможно, часть комплекса построек вокзала заняла место построек Отроч монастыря, уничтоженного в 1930-х годах.
Интересно, что персонал, включая архитекторов, относился к Волголагу, входящему в состав Дмитровлага, подчинявшегося ГУЛАГ.
Транспорт и культурная жизнь
В период с 1969 по 1975 годы были построены новые причалы длиной около 400 метров. Вокзал принимал как регулярные, так и экскурсионные суда, в том числе и дальнего следования. До конца 1980-х годов пассажирские линии связывали Тверь с Ржевом и Угличем. К началу 2000-х годов остались только пригородные теплоходы до Судимирок и Моркино. Сегодня причал используется для экскурсионных и прогулочных теплоходов.
В разные годы в здании вокзала располагались Музей воинских традиций и Музей ужасов. В 2011 году в вокзале открылся центр современного искусства «Тверца», на открытии которого присутствовали Дмитрий Зеленин, Марат Гельман и Андрей Бильжо. В поддержку центра был организован первый фестиваль современного искусства «Верь в Тверь», а большую часть помещений заняла экспозиция арт-группы Recycle. В центре также проходили выставки, в том числе «Россия для всех», и баркамп «SocialCamp 2011».
Утрата и перспективы
На протяжении многих лет здание не использовалось по назначению и постепенно приходило в упадок. Капитальный ремонт так и не был проведен, и состояние внутренних конструкций неуклонно ухудшалось. 7 августа 2017 года произошло частичное обрушение крыши, перекрытий и южной стены площадью более 400 м². Здание было огорожено, проводились работы по разбору завалов и демонтажу шпиля.
Несмотря на первоначальные планы по восстановлению, работы не начинались из-за отсутствия средств в бюджете города и сложности поиска инвесторов. В сентябре 2024 года здание было исключено из реестра объектов культурного наследия. 19 ноября 2025 года (либо в период с 21 по 23 ноября) здание было снесено. Работы по сносу, проектированию и строительству запланированы на период с 2025 по 2027 годы.









