ru-sights.ru

Мосты и маякиЦентральный район

2-й Садовый мост

2-й Садовый мост
Фото: User:Panther, CC BY-SA 3.0

Описание

2-й Садовый мост перекинут через реку Мойку в Центральном районе Санкт-Петербурга. Он соединяет 1-й Адмиралтейский и Спасский острова, связывая Царицынский проезд с проездом вдоль Марсова поля. Мост расположен в историческом центре, рядом с Михайловским садом, Марсовым полем и храмом Спаса на Крови. Выше по течению находится 1-й Садовый мост, а ниже – Мало-Конюшенный мост. Дойти до моста можно от станции метро «Гостиный двор».

История моста

На месте современного 2-го Садового моста в 1876 году появился мост на чугунных винтовых сваях. Длина его составляла 35,2 метра при ширине всего 3,65 метра. Пролётное строение состояло из железных ферм, а мост предназначался для движения конки – тогдашнего трамвая, при этом пешеходам вход был закрыт. В 1906 году мост укрепляли.

В 1932 году мост был полностью перестроен. Новый трёхпролётный балочный мост спроектировал архитектор Е. Н. Сандлер под руководством профессора Л. А. Ильина. Опоры сделали деревянными на свайном основании, а пролётное строение – из металлических двутавровых балок. Этот мост уже принимал и трамваи, и пешеходов.

Архитектура и детали

В 1961 году мост заметно преобразился благодаря инженеру П. П. Степнову, который предложил заменить деревянное ограждение на чугунное художественного литья. Этот узор был скопирован с решётки моста через реку Таракановку у Нарвских ворот, который к тому времени был засыпан. Работы выполнялись силами РСУ Ленмосттреста, а в реставрации участвовали архитекторы И. Н. Бенуа и А. Е. Полякова, а также скульптор Г. Ф. Цыганков.

Существующий мост, который мы видим сегодня, построили в 1966–1967 годах по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова. Строительство велось СУ-1 треста Ленмостострой под руководством инженера Л. С. Кулибанова. В 1970 году архитектурные детали моста покрыли золотом.

Современный 2-й Садовый мост – однопролётный, железобетонный. Его опоры, установленные на свайном основании, облицованы гранитом. Фонарные торшеры на мосту очень похожи на те, что украшают 1-й Садовый мост.

Реставрация и современное состояние

В 1985 году на мосту установили повышенный гранитный поребрик. В 1998 году проводился капитальный ремонт, в ходе которого была заменена гидроизоляция, устроены переходные плиты, демонтированы трамвайные пути, а также отреставрировано перильное ограждение, торшеры и другие элементы художественного декора.

Ограждения 2-го Садового моста охраняются государством как объект культурного наследия России регионального значения.

По материалам статьи «2-й Садовый мост» в Википедии (CC BY-SA 4.0).