1-й Зимний мост – это каменный арочный мост, перекинутый через Зимнюю канавку в самом центре Санкт-Петербурга. Он соединяет 1-й и 2-й Адмиралтейские острова и находится в окружении известных достопримечательностей. Мост является важным памятником инженерной мысли XVIII века и до сих пор сохраняет свой первоначальный облик.
История моста
Первый мост на этом месте появился очень рано – сразу после прорытия Зимней канавки у Зимнего дворца Петра I в 1718–1720 годах. Это был деревянный подъёмный мост. В середине XVIII века его сменил деревянный трёхпролётный балочный.
В 1783–1785 годах мост преобразился: сюда был перенесён гранитный арочный мост, который ранее стоял на засыпанном Красном канале. Этот гранитный мост был построен ещё в 1768 году. Авторами проекта, предположительно, были архитекторы И. Л. Росси и Ю. М. Фельтен, а строительными работами руководил Т. И. Насонов.
На протяжении своей истории мост несколько раз менял название. В 1738 году он был назван Немецким, с 1770 по 1828 год – Миллионным, а с 1829 года – Зимним. С 1940 года мост известен как 1-й Зимний.
Архитектура и конструкция
1-й Зимний мост – однопролётный арочный мост длиной 15,6 м и шириной 21,2 м. Его пролётное строение представляет собой сплошной каменный свод параболической формы. Опоры моста, построенные на свайном основании, облицованы гранитными плитами, а фасады – гранитом.
В 1955 году мост подвергся ремонту по проекту инженера Б. Б. Левина из «Ленгипроинжпроекта». В ходе работ был частично отремонтирован каменный свод и проезжая часть.
Что посмотреть вокруг
1-й Зимний мост расположен по оси Миллионной улицы и находится в непосредственной близости от Нового Эрмитажа и Дворцовой площади. Выше по течению от него находится Эрмитажный мост, а ниже – 2-й Зимний мост.
На мосту две полосы для движения автотранспорта, а также тротуары, выложенные гранитом. Ступени соединяют тротуары моста с набережными. В качестве ограждений используются глухие гранитные парапеты.
Ближайшая станция метрополитена – «Адмиралтейская».
