В самом центре Санкт-Петербурга, на пересечении Большой Посадской и Дивенской улиц, находится необычное здание – бывший автомобильный гараж фирмы К. Л. Крюммеля. Это памятник архитектуры, который хранит историю автомобилизации города.
История здания
Гараж был построен в рекордно короткие сроки – с августа по ноябрь 1913 года. Проектные чертежи подписал А. В. Болотников. В период Первой мировой войны здание использовалось как гараж Северо-Западного фронта. После этого гараж пустовал до 1932 года, когда после реконструкции в него въехал таксопарк Ленинграда № 1. В 2012–2015 годах здание пережило ещё одну масштабную реконструкцию.
Архитектура и конструкция
Здание представляет собой четырёхэтажный цилиндр диаметром 38 метров с плоской крышей. Внутри располагаются 30 боксов для автомобилей на каждом этаже, выходящих на кольцевую площадку. Перекрытия между этажами выполнены из бетонных плит, а стены заполнены заподлицо с несущими стойками. В центре здания расположен лифтовой узел с тремя лифтами.
Первоначально архитектурного оформления у здания не было. Окна – монотонные и прямоугольные. Однако в ходе реконструкции 2012–2015 годов стены гаража были оформлены ордером.
Что можно увидеть сегодня
Сегодняшний облик здания значительно отличается от первоначального. В ходе последней реконструкции гараж был приспособлен под офисный центр с паркингом на первом уровне. Здание надстроили на этаж с видовой площадкой и мансарду. Лифтовая шахта превратилась в атриум.
Изначально на крыше с толевым покрытием шофёры могли отдыхать летом. Вместе с гаражом были построены и ремонтные мастерские, и служебный жилой дом, в котором располагались как обычные квартиры, так и квартиры с коридорной планировкой, представлявшие собой общежитие.
