Макаровский мост – один из символов Кронштадта, расположенный в самом центре города. Он соединяет Якорную площадь и Красную улицу, перекинувшись через овраг Петровского дока. Мост имеет статус объекта культурного наследия России регионального значения.
История создания
Возникновение идеи строительства моста связано с появлением Морского собора. Когда Николай II посетил церемонию освящения начала строительства собора, встал вопрос об удобном пути от Петровской пристани к собору. Император прибыл на церемонию сначала в автомобиле, а затем – в открытой карете по Княжеской улице. Чтобы сократить путь, Комитет по устройству Морского собора принял решение о строительстве моста через овраг Петровского дока.
Строительство началось в 1912 году. Рабочие Кронштадтского Пароходного завода собрали пролётное строение всего за три месяца. Испытания моста проходили под руководством вице-адмирала Р. Н. Вирена, контр-адмирала А. А. Хоменко и строительной комиссии во главе с капитаном 1 ранга М. К. Батюшкова. В испытаниях участвовала команда из 400 человек.
Мост в советское время и реконструкция
В советское время мост носил официальное название – Красный. Помимо этого, в обиходе он был известен как Висячий, Подвесной и Макаровский. До его постройки, чтобы попасть с одной стороны оврага на другую, приходилось либо обходить его, либо спускаться к нижним мостам.
В 1968 году состояние моста признали аварийным из-за коррозии. В 1971 году институтом «Ленгипроинжпроект» под руководством Б. Э. Дворкина был разработан проект капитального ремонта. Работы выполнялись с мая по декабрь того же года силами СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством Е. В. Лейкина. Пилоны и пролётные строения заменили на сварные, изготовленные Кронштадтским морским заводом. Каркас настила покрыли металлическими листами и залили асфальтом, а опоры моста реконструировали, сохранив первоначальный облик. Основные размеры и внешний вид сооружения при этом остались прежними.
Что можно увидеть сегодня
Сегодня Макаровский мост – это пешеходный металлический висячий мост длиной 91,4 метра и шириной 2,1 метра. Он является частью ансамбля Якорной площади и расположен рядом с Летним садом. Даже после реконструкции в 1940 году, велосипедистам было запрещено пользоваться мостом. Памятник С. О. Макарову был открыт недалеко от моста, через полтора месяца после освящения Морского собора. На открытии присутствовали вдова и сын адмирала.









