Доковый мост – уникальный разводной мост в Кронштадте, перекинутый через канал Петра Великого. Он известен и как разводной мост, и выделяется среди других подобных конструкций Санкт-Петербурга и области.
История создания
Доковый мост стоит на месте старого деревянного «Горбатого» моста, который был раздвижным. Новый мост построили в 1854–1856 годах. Проект разработал инженер-подполковник Н. П. Богдановский, а работы по его возведению выполнял завод Берда. Устои моста строили силами Кронштадтского порта. Существует легенда об участии в проектировании вице-адмирала Степана Осиповича Макарова.
Архитектурные особенности
Доковый мост собран на клёпаных соединениях. Он единственный в Петербурге разводной мост, который поворачивается вокруг своей оси, а не поднимается. В 1856–1857 годах рядом с мостом установили чугунную решётку, изготовленную в Санкт-Петербургском гальванопластическом и механическом заведении.
Современное состояние
Ранее мост разводили в сторону, чтобы пропустить корабли в Петровский док. Сейчас док находится в запустении, поэтому необходимость в разводном механизме отпала. В 2008 году мост ремонтировали, а в 2019 году провели капитальный ремонт конструкций и восстановили разводной поворотный механизм. К сожалению, механизм перестал функционировать из-за попыток хищения деталей. Сейчас ключевые элементы механизма хранятся на базе мостостроительной организации. Несмотря на это, в случае необходимости захода корабля в док, мост можно повернуть.
_-_0_3.jpg){kind=link}