Клиновский мост – пешеходный мост через Дудергофский канал в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Он примечателен тем, что стал первым в городе вантовым мостом такой конструкции.
История строительства
Клиновский мост возводился в 1986–1988 годах. Заказчиком строительства выступил УКС-6 ГлавУКСа «Главленинградинжстрой», а строительные работы осуществляло СУ-3 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера В. И. Оськина. Проект моста разработан инженером А. А. Соколовым и архитектором Ю. Г. Шиндиным из «Ленгипроинжпроекта». Изначально мост не имел официального названия, и 15 сентября 2022 года ему присвоили имя по названию близлежащего посёлка Клиново.
Архитектурные особенности
Клиновский мост – однопролётная металлическая вантовая конструкция длиной 57,7 м и шириной 5,3 м. Пролётное строение состоит из балки жёсткости, собранной из четырёх двутавровых балок, соединённых металлическим листом. Балка жёсткости удерживается шестью вантами – металлическими канатами, закреплёнными в стальных узлах.
Пилоны высотой 15,5 м расположены на левобережном устое. Они выполнены из железобетона и облицованы металлическим листом. Конструкция пилонов не предусматривает оттяжек, поэтому их сечение пришлось значительно увеличить для обеспечения устойчивости. Устои моста облицованы гранитом, а основание – монолитный железобетон на свайном фундаменте.
Что находится рядом
Клиновский мост расположен в створе Мемориальной аллеи (аллеи Славы). Рядом с мостом находятся Полежаевский парк и мемориальный комплекс Кировский вал. Выше по течению Дудергофского канала расположен мост-плотина, а ниже – мост Партизана Германа. До Клиновского моста удобно добираться от станции метрополитена «Проспект Ветеранов». Прохожая часть моста покрыта асфальтобетоном, уложена на ортотропную плиту, а перила – сварные, металлического простого рисунка. На входах на мост установлены гранитные ступени. Мост предназначен исключительно для пешеходного движения.
