Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации
В самом сердце Санкт-Петербурга, на Садовой улице, дом 50, находится уникальный технический музей – Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации. Это место, где оживает история железных дорог России, от первых паровозов до современных скоростных поездов.
История создания и развития
Музей ведет свою историю с 1813 года, когда в Институте Корпуса инженеров путей сообщения появился «особый зал» для моделей. Первые экспонаты – модели и приборы – закупались и создавались за счет 5 000 рублей, выделяемых ежегодно. Сначала коллекция пополнялась образцами из Западной Европы, а затем – из России. В 1823 году вместе с институтом музей переехал на Обуховский проспект и окончательно оформился как самостоятельное учреждение.
В 1897 и 1900 годах Государственный Совет выделил средства на создание нового здания, которое было заложено в Юсуповом саду. Музей ведомства путей сообщения имени императора Николая I открыл свои двери в 1903 году. К 1910 году к зданию пристроили дополнительные корпуса, расширив выставочное пространство.
После революции в 1924 году музей вновь открылся для посетителей, представляя экспозиции в пяти отделах: общем, мостовом, железнодорожном, водном и архитектурном. В 1933 году музей перешел в непосредственное подчинение НКПС и продолжил развиваться, пополняя фонды и создавая новые экспозиции. Во время Великой Отечественной войны самые ценные коллекции были эвакуированы в Новосибирск и вернулись в 1944 году.
Что можно увидеть в музее
Сегодня в фондах музея хранится более 70 тысяч единиц хранения. Экспозиция разделена на две части: история развития железных дорог и сооружений в XIX веке и современное состояние железнодорожного транспорта со середины XX века.
Особое внимание привлекает коллекция подвижного состава, насчитывающая более 50 уникальных локомотивов. Среди них – паровоз Ок (1899 года выпуска), паровоз Од (1901 года выпуска), паровоз П-0001 (Л) (1945 года выпуска) и электровоз СС11-14 (1933 года выпуска). Также можно увидеть вагоны электропоезда СМ-027, переоборудованные в 1928 году. К празднику 170-летия железных дорог России в 2007 году был выставлен отреставрированный вагон-салон последнего китайского императора Пу И.
Помимо основной площадки на Садовой улице, в состав музея входят:
* Музей Мостов, расположенный на Мучном переулке, дом 2, с новой площадкой площадью 1304,2 м², открытой в сентябре 2019 года. Его коллекция формировалась более двух веков. * Пионерский Парк с натурными экспонатами на станции Лебяжье. * Центр гражданско-патриотического воспитания «Знаменосцы Победы», посвященный битве за Ленинград. * Центр железнодорожного моделизма – виртуальная площадка, посвященная истории железнодорожного моделизма в России и других странах, где ежегодно с 1992 года проводится выставка «Железнодорожная модель».
Музей проводит 10–12 выставок ежегодно, предлагая посетителям новые возможности для знакомства с историей и современностью железнодорожного транспорта.
