Старо-Калинкин мост – один из самых узнаваемых мостов Санкт-Петербурга, расположенный в Адмиралтейском районе, в устье реки Фонтанки. Он соединяет Коломенский и Безымянный острова и является важной частью транспортной сети города.
История моста
На месте современного моста с 1733 года существовал деревянный, многопролётный разводной мост длиной до 250 метров. Он перекрывал два рукава реки Фонтанки и реку Глухую речку (Кривушу). В 1786–1788 годах мост был перестроен по типовому проекту для мостов через Фонтанку, надзор за работами осуществляли инженеры П. К. Сухтелен и И. К. Герард. Река перекрывалась двумя гранитными арками по 13,5 м, а разводной пролёт был деревянным. Изначально мост назывался Калинкинским, а затем – Калинкиным. В 1820 году, после появления Мало-Калинкина моста через Екатерининский канал, он стал Большим Калинкиным, а с 1873 года – Старым Калинкиным.
Архитектура и особенности
Старо-Калинкин мост – трехпролётный каменный арочный. Боковые пролёты одинаковы и перекрыты каменными сводами, а средний пролёт имеет более пологую циркульную арку. Длина моста составляет 65,6 м, ширина – 30,8 м, а ширина проезжей части – 23,39 м.
Особенностью моста являются гранитовые башни, увенчанные карнизом и куполом. Они выполнены в виде открытых беседок с колонками ромбического сечения, а антаблементы оформлены в дорическом ордере. Башни завершаются сферическими куполами с позолоченными шарами. На башнях установлены мемориальные доски с датами «Н. 1786. ГОДА.» и «О. 1788. ГОДА.».
В 1907–1909 годах мост был расширен путём пристройки двух новых пролётов, повторяющих очертания старого моста.
Что посмотреть
Старо-Калинкин мост – это не только транспортный узел, но и важный архитектурный памятник. На мосту можно увидеть гранитные барьеры, отделяющие проезжую часть от тротуара, гранитные скамьи на парапетах открылков, а также гранитные обелиски с фонарями, установленные у въездов на мост.
Интересно отметить, что облик моста запечатлен на картине К. Ф. Кнаппе «Вид моста через Фонтанку», написанной в 1799 году и хранящейся в Государственном Эрмитаже.
В 1965 году была проведена масштабная реставрация моста, в ходе которой были восстановлены утраченные детали, а в 1969 году – позолочены металлические элементы. В 1989 году архитектор В. М. Иванов воссоздал фонари и памятные доски на башнях.
С моста открывается вид на Старо-Петергофский проспект и улицу Циолковского с левого берега, а также на площадь Репина и Лоцманскую улицу с правого. Транспортные потоки на мост приходят с Садовой улицы по набережной реки Фонтанки. Выше по течению находится Английский мост, ниже – Галерный мост. Ближайшая станция метрополитена – «Нарвская», расположенная в 1,7 км.
