Подзорный мост в Санкт-Петербурге перекинут через реку Пряжку в Адмиралтейском районе. Он соединяет Матисов и Коломенский острова и расположен на территории Адмиралтейского завода.
История моста и окрестностей
Название мосту дано 4 июля 1977 года. Оно связано с историческим Подзорным островом и существовавшим на нем дворцом. Интересно, что раньше на месте реки Пряжки был Сальнобуянский канал. В 1915 году канал преобразовали в новое русло реки Пряжки, после того как разобрали амбары Сального буяна и засыпали прежнее русло низовьев Пряжки.
Строительство и конструкция
Современный мост был построен в 1958 году силами треста «Ленмостострой». Это однопролетная железобетонная балочная конструкция. Устои моста сделаны из монолитного железобетона и опираются на свайный фундамент. Длина моста – 36,45 м, ширина – 8,3 м, а ширина проезжей части – 4,5 м.
Что можно увидеть
Подзорный мост предназначен для движения как автомобилей, так и пешеходов. На мосту есть два тротуара шириной 1,9 м каждый. Покрытие проезжей части и тротуаров выполнено из асфальтобетона. Перильное ограждение моста металлическое, с простым рисунком. Выше по течению от Подзорного моста находится Бердов мост, а река Пряжка впадает в Большую Неву ниже по течению. Ближайшая станция метрополитена – «Нарвская».
