Борисов мост – пешеходный мост в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, перекинутый через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров с левым берегом канала, рядом с домами №207 и №138 по набережной Обводного канала.
История моста
Название «Борисов мост» известно с начала XX века и связано с фамилией купца Борисова, которому принадлежали два больших дома на правом берегу канала. В 1890-х годах купец инициировал строительство деревянного пешеходного моста к проходной завода «Треугольник». Тогда это был пятипролётный балочный мост, построенный на свайных опорах.
В 1928 году мост подвергся капитальному ремонту, в результате которого его длина уменьшилась с 39 до 33 метров из-за строительства подпорных стенок набережных. Мост стал трёхпролётным. В 1932 году деревянные балки были заменены на металлические.
Современный Борисов мост был построен в 1988–1990 годах.
Архитектурные особенности
Проект нынешнего моста разработали инженер В. И. Фельдман из Ленмосттреста и архитектор В. М. Иванов. Это однопролётный металлический балочный мост длиной 33,1 метра и шириной 3,0 метра. Металлические балки пролётного строения имеют характерный криволинейный очерк нижнего пояса и перекрыты железобетонными плитами.
Устои моста выполнены из монолитного железобетона на свайном основании и облицованы гранитными плитами. Опоры моста немного выдвинуты в русло Обводного канала. Металлическое ограждение моста простого рисунка завершается гранитными тумбами.
Расположение и окрестности
Борисов мост расположен между Таракановским мостом (выше по течению) и Ново-Калинкиным мостом (ниже по течению). До ближайших станций метрополитена – «Нарвская» и «Балтийская» – можно дойти пешком за 970 и 1018 метров соответственно.
