Самарская набережная – это любимое место отдыха горожан и гостей города, протянувшееся вдоль реки Волги на 4168,9 метров. Она известна своими пляжами, прогулочными зонами и богатой историей.
История создания
Обустройство спуска к Волге началось еще в 1852 году, когда Самарская губернская строительная и дорожная комиссия поручила архитектору Фирсову провести необходимые работы. В 1853 году был разработан новый план застройки Самары, предусматривавший использование набережных для пристаней, складов и торговли. В это же время Министерство финансов выделило средства на устройство спуска к Волге для московского тракта. К 1856 году были завершены работы по благоустройству спусков к Волге и Самаре.
В 1880 году Самарская городская управа заключила контракт с Альфредом фон Вакано об аренде участка земли на берегу Волги. В 1890 году под Воскресенским спуском была построена часовня во имя святителя Алексия, спроектированная архитектором А. А. Щербачёвым в «русском стиле» из красного кирпича. Здесь же, в Самаре, писал фельетоны Максим Горький.
До 1930-х годов берег Волги оставался неблагоустроенным, но в 1935 году начались проектные работы. Одним из архитекторов набережной был Михаил Андреевич Труфанов. Строительство велось поэтапно: первая очередь – от улицы Вилоновской до Некрасовской, вторая – от Студенческого переулка до завода «Кинап», третья – от улицы Некрасовской до Речного вокзала, а четвёртая – от «Кинапа» до Силикатного оврага.
Архитектура и основные объекты
Набережная разделена на четыре участка, соответствующие очередям застройки. Большая часть ее территории занята песчаными пляжами, расположенными параллельно пешеходной зоне. Зоной Жигулёвского пивоваренного завода набережная разделена на два независимых участка. Сам завод, с его характерным обликом, привлекает внимание.
Вдоль набережной можно увидеть подпорные стены, облицованные гранитом и железобетоном. В 1967 году был построен бассейн СКА. В 1971 году открылся новый железобетонный комплекс Куйбышевского речного вокзала, спроектированный Ю. А. Коганом, заменивший собой старое деревянное здание, которое было снесено в 1974 году.
Особого внимания заслуживает стела «Ладья», установленная в 1986 году к 400-летию Самары. Ее спроектировали архитекторы Игорь Галахов и Анатолий Янкин. Высота стелы составляет около 20 метров, она выполнена из бетона и является одним из символов города.
Что посмотреть
На набережной установлено несколько памятников и скульптурных композиций. В 2014 году на Полевом спуске появилась конная скульптура первого самарского воеводы Засекина, а около фонтана «Парус» – композиция «Бурлаки на Волге», созданная Николаем Куклевым. В конце набережной, у церкви, установлен небольшой памятник святому князю Владимиру.
В 2011 году была проведена реконструкция второй очереди набережной: убраны нестационарные объекты, заменены фонари и выложена плитка, а также реконструирован фонтан. В 2012 году реконструировали третью очередь, заменив фонтан «Парус» и обновив Аллею соловецких юнг.
В настоящее время ведется работа над проектом пятой очереди набережной, которая должна соединить существующие участки и создать единое пространство для отдыха. Строительство планируется начать в 2023 году.
.JPG){kind=link}
