Главный корпус Ростовского института железнодорожного транспорта расположен в Октябрьском районе города, на площади Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения. Это значимый памятник градостроительства и архитектуры, а также ключевой ориентир для окружающего микрорайона.
История строительства
Строительство здания велось с 1929 по 1934 год. Проект разработал архитектор В. Н. Наумычев. В 1998 году зданию присвоен статус объекта культурного наследия России регионального значения. Во время оккупации города войсками Вермахта здание сильно пострадало. После войны последовал период восстановления, в ходе которого некоторые черты конструктивизма были снивелированы.
Архитектурные особенности
Главный корпус представляет собой гигантское двухкрылое Г-образное здание с полезным объёмом в 220 тысяч кубометров. Внутри размещены вестибюль, библиотека и читальный зал, расположенные в цилиндре с башней. Фасады украшают треугольные фронтоны с декоративными башенками – пинаклями. Второй и третий этажи разделены рельефным поясом, служащим опорой для пилястр дорического ордера.
Что посмотреть
Обратите внимание на фасад, обращённый на улицу Шеболдаева: три пары окон третьего этажа украшены прямыми сандриками. В южном углу здания к круглой башне примыкает шестиэтажная башня, в архитектуре которой заметны элементы стиля ар-деко. Во время восстановления фасаду придали новую фактуру с помощью торкретирования, а парапет украсили пинаклями. Также появились полуколонны и пилястры.
Несмотря на изменения, внесённые в процессе восстановления и последующую О-образную застройку, в результате которой здание вдвое увеличилось и образовались два внутренних двора, общая геометрия памятника сохранилась. Главный корпус РИИЖТа остаётся наиболее интересным в художественном отношении строением среди всего комплекса зданий РГУПС. Изначально здание было построено в стиле советского конструктивизма, однако в дальнейшем в его архитектуре появились черты советского неоклассицизма.
