ru-sights.ru

Мосты и маякигородской округ Уфа

Оренбургский мост

Оренбургский мост
Фото: alvgor, CC BY 3.0

Описание

Оренбургский мост, также известный как Старый Бельский мост, – знаковая достопримечательность Уфы. Он расположен через реку Белую и является первым автодорожным и единственным арочно-балочным мостом в городе. В Уфе на Оренбургской переправе находятся три моста: Бельский, Новый Бельский и Оренбургский. Местные жители часто называют мост «Мостом в аэропорт», «Южным мостом» или «Мостом в Икею».

История строительства

Решение о строительстве моста через Белую было принято 24 января 1952 года бюро Башкирского областного комитета ВКП(б). Постановление касалось строительства автогужевого моста. Строительство арочно-балочного моста велось с 1952 по 1956 год Мостопоездом № 414 Мостостроительного треста № 4. Проект моста разработан институтом «Гипрокоммундортранс» под руководством Евгения Сергеевича Уланова.

3 ноября 1956 года мост торжественно открыл первый секретарь Башкирского областного комитета ВКП(б) Семён Денисович Игнатьев. В этот же день Оренбургская переправа была закрыта, а плашкоутный мост разобран.

Архитектурные особенности

Проект Оренбургского моста впервые был реализован Е. С. Улановым в 1937 году на Ленинградском шоссе в Москве. По его же проекту был построен Ленинградский мост через Химкинское водохранилище во время строительства канала Москва — Волга.

Длина Оренбургского моста составляет 670 метров. Опоры облицованы уральским и украинским гранитом, общая площадь облицовки составляет 4500 м2. Чугунная ограда моста повторяет рисунок ограды на канале Москва — Волга, однако «шишечки» на ограде были сняты ближе к концу 1960-х. Светильники изначально были взяты с архитектурного обрамления Волго-Донского канала, но в 1969 году их заменили на более современные. Декоративная чугунная решётка с датами «1953—1956» на арке моста появилась позднее.

Реконструкция и текущее состояние

С 2004 года мост находился в предаварийном состоянии. В 2016 году Институт «Гипростроймост» разработал проекты реконструкции моста и строительства нового.

1 марта 2022 года Оренбургский мост был закрыт на капитальный ремонт. Движение было ограничено с 29 ноября 2017 года – изначально только по левой полосе, а с 16 января 2018 года – полностью из-за трещины в 15 см под опорой. Первоначально планировалось открыть мост 12 июня, но открытие состоялось 11 октября 2025 года.

В ходе реконструкции был демонтирован старый пролёт, построены устои и две новые опоры, отремонтированы девять существующих опор. Пролётное строение моста стало цельнометаллическим. После ремонта в 2018 году рекомендовано не пользоваться мостом при температуре ниже минус 25 °C.

От Оренбургского моста начинается автомобильная дорога федерального значения Р-240 и Оренбургский тракт.

По материалам статьи «Оренбургский мост» в Википедии (CC BY-SA 4.0).