Ансамбль многоэтажных жилых домов «Большой Владивосток»

Во Владивостоке есть место, которое местные жители называют «Серой лошадью». Это ансамбль многоэтажных жилых домов на Алеутской улице, 17 и 19. Здания стали важной частью облика города и сегодня имеют статус объекта культурного наследия Российской Федерации.

История создания

Ансамбль «Большой Владивосток» возвели в короткий срок – с 1937 по 1940 год. Тогда город активно реконструировался по генеральному плану, разработанному архитектором Б. А. Васильевым в 1934–1938 годах. Алеутская улица задумывалась как главная магистраль, широкая – 40 метров. Чтобы реализовать этот план, здания отодвинули вглубь квартала на 25–30 метров.

Проектировали дома архитекторы И. А. Порецков и Н. А. Бигачёв. Строили их бойцы корпуса железнодорожных войск, а будущий известный архитектор Н. С. Рябов обучал их строительному ремеслу прямо на площадке.

Дом № 17 предназначался для работников Дальневосточной железной дороги, а в доме № 19 должны были жить офицеры и служащие НКВД, погранвойск и милиции.

Архитектурные особенности

Здания на Алеутской улице – первые высотные дома Владивостока. Они выполнены в монументальном стиле советской архитектуры 1930–1940-х годов, с элементами классицизма в декоративной обработке фасадов. Ансамбль удачно вписан в ландшафт у подножия сопки Тигровой.

Фасады зданий отделаны штукатуркой с мраморной крошкой. Интересный факт: для этой штукатурки использовали надгробные плиты с закрытого Покровского кладбища.

В «Серой лошади» был спроектирован первый в СССР мусоропровод. Планировалось, что отходы будут сжигаться в специальной топке, а тепло – использовать для отопления. На крыше дома № 17 была терраса, где жители могли гулять, загорать и сушить бельё.

Современное состояние

В 1990-х – начале 2000-х годов ансамбль пришел в упадок и начал разрушаться. К саммиту АТЭС в 2012 году здания отреставрировали.

В 2021 году дому № 17 вернули первоначальный цвет – пепельно-розовый. Историки считают, что именно таким он был в 1930–1940-х годах. Однако в годы войны стены здания обрабатывали смесью с сажей для светомаскировки. Существует и мнение, что розовый цвет искажает исторический облик здания, так как в архивных документах цвет фасада не упоминается, а в списке объектов культурного наследия здание указано со штукатуркой серого цвета.

Происхождение названия «Серая лошадь» тоже окутано тайной. Есть несколько версий: по скульптуре лошади, по статуе женщины с веслом, по извозчику с лошадью, которых часто видели возле дома, или по столовой в Кронштадте с таким же названием. Ни одна из версий не подтверждена.