Музей истории развития железнодорожного транспорта Московской железной дороги

Музей истории развития железнодорожного транспорта Московской железной дороги – уникальное место в Москве, где можно проследить путь развития железных дорог России. Музей представлен двумя площадками, одна из которых, к сожалению, сейчас закрыта для посещения.

История музея

Музей начал формироваться в 2004 году, когда 31 июля открылась площадка на Рижском вокзале. Здесь собрали коллекцию железнодорожной техники, насчитывавшую к 2009 году уже 66 экспонатов, некоторые из которых – старше ста лет. Например, паровоз ОВ-841 был построен еще в 1903 году. Площадка на Рижском вокзале прекратила работу 7 июля 2022 года.

5 августа 2011 года открылся павильон возле Павелецкого вокзала, который стал основной площадкой музея в настоящее время. Он занимает площадь 1800 м² и демонстрирует историю железнодорожного транспорта с использованием современных музейных технологий: инсталляций, действующих макетов и видеозарисовок.

Что посмотреть в музее

Главная гордость музея – паровоз У127, который использовался в составе «Траурного поезда В. И. Ленина». Помимо него, в экспозиции представлены десятки локомотивов различных типов и эпох: Эм740-57, Эр766-11, ТЭ-5415, ЭП200-0001 и многие другие. Здесь можно увидеть как старинные паровозы, так и современные электровозы и тепловозы.

В музее также представлены различные машины и оборудование, использовавшиеся на железной дороге: снегоочистители, балластоочистительные машины, краны и многое другое.

Особое внимание привлекают вагоны: от грузовых и пассажирских до специальных – вагона-лазарета, вагона-салона и даже вагона-весовой мастерской. В 2012 году в музей поступили три вагона электропоезда ЭС250-001 «Сокол».

Экскурсии и практическая информация

Музей работает ежедневно с 10:00 до 16:00, кроме понедельника и вторника. Каждое воскресенье в 12:00 проводится групповая экскурсия с паровозной прогулкой до станции Подмосковная. На прогулке обычно используется паровоз типа «Л», но могут быть и другие модели, например, «Эр». Во время экскурсии посещают сохранившийся комплекс зданий и сооружений локомотивного депо, включая поворотный круг.

Перед экскурсией рекомендуется посетить Выставочный центр в здании Рижского вокзала, где представлены модели железнодорожной техники и тренажер электровоза ВЛ80С.

В 2011 году на территории музея установлен памятник воинам-железнодорожникам.

В настоящее время новой площадкой музея определена территория закрытого локомотивного депо Лихоборы, но дата открытия экспозиции там пока не объявлена.