Малый Устьинский мост в Москве – это автодорожный мост через реку Яузу, расположенный в месте впадения Яузы в Москву-реку. Он соединяет Москворецкую и Котельническую набережные и известен своей необычной формой.
История моста
Уже в конце XVIII века на месте современного моста существовала переправа, зафиксированная на различных планах и картинах. В 1797 году мост изобразил французский художник Жерар Делабарт. В 1806–1808 годах мост также присутствует на «Плане Древнего Столичного Города Москвы…». В 1883 году деревянный мост заменили на железный. Современный Малый Устьинский мост был построен в 1938 году. Проект реализовали инженер М. Д. Грайвороновский и архитектор И. В. Ткаченко.
Архитектурные особенности
Мост представляет собой однопролётную металлическую конструкцию рамного типа. Его форма в плане – трапеция. Такая форма обусловлена расположением моста в устье реки Яузы, где она впадает в Москву-реку. Особого внимания заслуживают перила моста, выполненные по рисунку архитектора В. Д. Кокорина.
Реконструкция и восстановление
С 2009 по 2011 год Малый Устьинский мост подвергся реконструкции, которую выполняла компания ООО «Мостотоннельстрой». Проект реконструкции разработало ОАО «Институт Гипростроймост». В ходе работ были восстановлены исторические фонари, украшающие мост.
