Волоколамская эстакада на Соколе – это часть транспортной системы Москвы, расположенная в районе Сокол. Она известна как важный элемент развязки, призванный улучшить движение на Ленинградском проспекте и Волоколамском шоссе.
История строительства
Строительство Волоколамской эстакады началось в конце 2000-х годов в рамках масштабного проекта «Большая Ленинградка». Чтобы не создавать помех движению во время работ, сначала была построена временная эстакада. После завершения основной конструкции, 8 сентября 2011 года в 11:20, постоянная эстакада была торжественно открыта мэром Москвы Сергеем Собяниным. Он отметил, что с её запуском завершилась реконструкция Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе. На строительство ушло 367,3 миллиона рублей. Вскоре после открытия Сергей Собянин распорядился демонтировать временную эстакаду, так как она продолжала мешать транспорту.
Архитектурные особенности
Волоколамская эстакада имеет длину 390 метров и состоит из двух полос для движения. Она начинается на Ленинградском проспекте сразу за перекрёстком с Балтийской улицей и заканчивается на Волоколамском шоссе напротив дома 4К5. Эстакада построена над Ленинградским тоннелем и пересечением Ленинградского и Волоколамского шоссе. Движение по ней одностороннее – из центра города в область.
Функциональное назначение
Волоколамская эстакада служит дублёром Волоколамского тоннеля и разделяет потоки машин, направляясь в разные стороны. Изначально по эстакаде планировали пустить 4 троллейбусных маршрута, но эта информация не подтверждается текущим состоянием дел. Эстакада является составной частью большой транспортной развязки на Соколе.
