Северный речной вокзал – один из двух речных вокзалов Москвы, расположенный на берегу Химкинского водохранилища по адресу Ленинградское шоссе, дом 51. Ранее он назывался Химкинским, а сегодня является главным зданием комплекса сооружений канала имени Москвы.
История и архитектура
Строительство вокзала началось весной 1933 года и заняло четыре года и восемь месяцев. Он стал двенадцатым вокзалом в Москве и первым в СССР, где особое внимание уделили внешнему виду. Главными архитекторами проекта были Алексей Рухлядев и Владимир Кринский, вдохновлённые венецианскими мотивами, в частности, Дворцом дожей. Здание выполнено в стиле «сталинский ампир» и имеет статус памятника архитектуры регионального значения.
Вокзал вытянут по горизонтали, его высота со шпилем – 75 метров, а длина фасада – 150 метров. Архитектурная задумка заключалась в создании образа парохода: три яруса открытых веранд символизируют палубы, а центральная башня с высоким шпилем – трубы. Изначально планировалось, что шпиль будет подниматься и опускаться в зависимости от навигационного периода, но эта идея не была реализована.
Что посмотреть
Фасад здания впечатляет тремя арками центрального портала, облицованными красным гранитом и серо-зелёным диоритом. Галереи первого этажа украшают 150 четырёхгранных колонн, облицованных белым тарусским камнем.
Особого внимания заслуживает шпиль высотой 27 метров, венчающий который установлена звезда. Расхожее мнение о её переносе со Спасской башни Кремля не соответствует действительности – звезда была изготовлена в 1935 году специально для Северного речного вокзала и впервые установлена именно здесь.
У подножия башни ранее располагались скульптуры: «Колхозник-северянин», «Колхозница-южанка», «Красноармеец» и «Краснофлотец».
По бокам здания расположены два фонтана: «Полярный» с фигурами гагар и диких гусей, и «Фонтан Юга» с дельфинами на стеклянных шарах.
Фасады, выходящие на набережную и парк, имеют разное оформление. Со стороны набережной от главного портала спускается широкая гранитная лестница. Внутри вокзала, площадью более 42 тыс. м³, располагались просторные залы, украшенные расписными сводами и мозаичными полами. На втором этаже каждой веранды были буфеты для пассажиров, а в ресторане можно было увидеть картуши с изображением гидротехнических узлов канала Москва-Волга. В вестибюле находился большой электрифицированный макет канала, представленный на выставке в Париже в 1937 году.
Вокруг вокзала раскинулся парк площадью более 50 га, созданный по проекту Т. П. Шафранского. В 1960 году здесь был установлен памятник Алексею Крылову работы Льва Кербеля.
Реставрация и современность
В 2009 году здание перешло в управление ФГУП «Канал имени Москвы», а в 2010 году было закрыто на реконструкцию. После масштабных работ, завершившихся в сентябре 2020 года, Северный речной вокзал вновь открылся для посетителей. В ходе реставрации были воссозданы детали интерьера и фасада, отреставрированы фонтаны и звезда на шпиле. Сегодня здесь работает ресторан советской кухни «Волга-Волга», который был открыт еще в 1939 году. Здание продолжает функционировать как объект транспортной инфраструктуры столицы.
