Химкинские автомобильные мосты – это комплекс из двух мостов, перекинутых через канал имени Москвы. Они расположены на 76 км МКАД, в районе города Химки, между Химкинским железнодорожным и Ленинградским автомобильными мостами.
История мостов
Первый Химкинский автомобильный мост построили в 1962 году. Над его созданием работали инженер Б. Г. Наумов и архитектор К. П. Савельев. В середине 1990-х годов, в связи с реконструкцией МКАД, старый мост демонтировали. На его месте, а также рядом, возвели два новых моста. Инженером проекта новых мостов был Б. А. Горожанин. Внутренний мост построили в 1997 году, а внешний – в 1998 году.
Архитектурные особенности старого моста
Старый мост имел длину 222 м и ширину 24 м. Его конструкция состояла из трёх пролётов. Средний пролёт был самым большим – 123,6 м, а два крайних пролёта были одинаковыми по размеру – 49,2 м каждый. Мост был консольно-арочным, а пролётные конструкции собраны из сборных железобетонных элементов четырёх разных размеров. По мосту проходило по 2 полосы для движения в каждом направлении.
Архитектурные особенности новых мостов
Длина каждого из новых мостов составляет 247,2 м, а ширина – 26,9 м. Как и старый мост, каждый из них имеет три пролёта. Средний пролёт новых мостов также равен 123,6 м, а крайние пролёты – 61,8 м. Основой конструкции новых мостов являются неразрезные стальные балки. Каждый из мостов рассчитан на 5 полос для движения. Старый мост располагался на месте, где сейчас находится новый внешний мост.
