Николаевский мост – современный символ Красноярска, перекинутый через могучий Енисей. Он соединяет Октябрьский и Свердловский районы города и стал важной частью транспортной системы. Мост известен красноярцам по неофициальным именам – «Кошкин», по фамилии руководителя ОАО «Сибмост», и «Волочаевский», по названию улицы на левом берегу. В 2018 году мосту было присвоено официальное название – Николаевский.
История строительства
Обоснование необходимости строительства моста было разработано в 2005 году. Проектная документация была готова к 2012 году, а строительство началось 27 октября 2011 года. Возведением моста занималось петербургское ОАО «Трансмост» под руководством главного инженера Е. Г. Агафонова. В разработке проекта участвовали Б. А. Кецлах, В. А. Галахов и С.И. Балан.
Строительство проходило под контролем министра транспорта РФ Максима Соколова, а в феврале 2015 года стройплощадку посетил помощник президента Игорь Левитин во время Красноярского экономического форума. В строительстве участвовали мостоотряды из Красноярска, Абакана, Новосибирска и Алтая. Красноярский мостоотряд №7 имеет богатую историю: он ведет отсчет с октября 1941 года, когда был сформирован мостовосстановительный поезд № 53, участвовавший в восстановлении железных дорог в годы Великой Отечественной войны.
Архитектурные особенности
Николаевский мост – комбинированной конструкции, сочетающей стальные и железобетонные элементы. Покрытие моста выполнено из асфальтобетона. Общая длина моста вместе с подходами и развязками составляет 6771,01 метра, а длина русловой части – 1273,35 метров. Он расположен на сто семьдесят метров выше существующих железнодорожных мостов через Енисей.
Мост предназначен для пропуска шести полос движения автотранспорта, пешеходов и двух теплотрасс. Ширина моста – тридцать один с половиной метр, тротуары – по полтора метра. На мосту установлено сто тридцать пять фонарей.
Что посмотреть
Мост включает в себя две многоуровневые транспортные развязки: на улице Дубровинского длиной 2,3 километра и на Свердловской улице длиной 3,2 километра. Общая длина съездов развязок составляет 5 498 метров, а на них расположено восемь путепроводов общей длиной 1580 метров.
Николаевский мост – самый верховой мост Красноярска по течению реки. Он расположен рядом с Афонтовой горой, в связи с чем предлагалось назвать его «Афонтовым». Мост оборудован освещением, архитектурно-художественной подсветкой, навигационной сигнализацией и системой видеонаблюдения.
