Ильинский мост в Новокузнецке соединяет Новоильинский район с территорией Западно-Сибирского металлургического завода и Заводским районом города. Он является важной транспортной артерией и имеет интересную историю строительства.
История строительства
Решение о возможном строительстве моста возникло еще в 1959 году. 9 января исполком Кемеровского областного Совета принял решение № 16, в котором рассматривался вопрос об использовании Ильинской площадки, при условии появления возможностей для строительства мостового перехода в район деревни Бедарево.
Непосредственно строительство Ильинского моста началось в 1964 году. Работы вел мостопоезд № 450. При возведении использовалась клеевая прогрессивная технология, которая в то время была передовой.
Технологии и конструкция
Для строительства моста было использовано 616 железобетонных блоков-пролётов, каждый весом 40 тонн. Эта технология оказалась настолько уникальной, что по ней в России было построено всего три моста.
Длина Ильинского моста составляет 400 метров. Он расположен ниже по течению реки Томь от Дозовского моста.
Планы и реализация
В 1980-х годах рассматривался проект прокладки по мосту линии скоростного трамвая. Частично работы по реализации этого плана были проведены – на определенном участке пути моста была произведена укладка рельсов.
