Дозовский мост – знаковая достопримечательность Новокузнецка, соединяющая Центральный и Заводской районы города. Его еще называют Запсибовским или Заводским мостом, и он имеет богатую историю, тесно связанную с развитием промышленности Кузбасса.
История строительства
До 1933 года переправа через Томь в этом месте была организована паромом, соединявшим Островскую площадку с левым берегом реки. В 1933 году появился платный понтонный мост, который прослужил до 1963 года. Строительство современного моста стало необходимым в связи с возведением Западно-Сибирского металлургического комбината. Проект был разработан Сибирским отделением Промтранспроекта с использованием материалов Проектстальконструкции. Возведением занимался «Мостопоезд-450» в период с 1957 по 1962 годы. Официальное открытие состоялось 8 января 1963 года.
Архитектурные особенности
Дозовский мост – совмещенный автомобильно-железнодорожный, его длина составляет 486 метров, ширина – 24,7 метра. В момент постройки он стал самым длинным и широким мостом на юге Кузбасса. Русло реки перекрыто пятипролётными неразрезными балками. Пролетное строение состоит из десяти главных балок, соединенных между собой и покрытых железобетонной плитой проезжей части. Балки изготовлены из низколегированной стали 15ХСНД.
Особый интерес представляет технология монтажа главных балок – полунавесным способом от берегов к середине моста. После монтажа в конструкции остались временные сквозные швы. Верхний пояс балок обжимался усилием в 760 тонн, а на концы консолей устанавливали дополнительные грузы по 57 тонн. Расчетный срок эксплуатации моста – 100 лет.
Что можно увидеть
Сегодня Дозовский мост – это современная транспортная артерия, по которой проходят четыре полосы для автомобильного движения, тротуары для пешеходов и троллейбусная линия, соединяющая Центральный и Заводской районы с 1979 года. Ширина проезжей части составляет 19,6 метра, а тротуаров – 2,55 метра. Проезжая часть и тротуары покрыты асфальтобетоном, а пешеходная зона отделена от проезжей части высоким железобетонным парапетом. Перильное ограждение выполнено из металлических решеток между железобетонными тумбами.
Под мостом проходит железнодорожная линия Островская-Топольники, а также уложена однопутная неэлектрифицированная железнодорожная линия, соединяющая площадку рельсового проката ЗСМК и ДОЗ с Заводским районом. В 50 метрах выше моста, на левом берегу, находится устье реки Аба. Рядом с Дозовским мостом, выше по течению, расположен Кузнецкий мост, а ниже – Ильинский мост.
