Тульская детская железная дорога находится в городе Новомосковске Тульской области и представляет собой уникальное место, где дети могут получить первые знания о работе на железной дороге и освоить железнодорожные профессии.
История создания и развития
Идея строительства детской железной дороги в Сталиногорске (ныне Новомосковске) возникла в 1953 году благодаря директору угольного комбината «Москвауголь» Д. Г. Онике. Строительство началось 15 июня 1953 года и велось силами строительных подразделений комбината под руководством Л. Мисропова. В проекте также участвовали Павел Усков, главный инженер, и молодые специалисты Олег Семёнов и Тамара Решетникова. 21 декабря 1953 года состоялся первый поезд.
Первоначально дорога была привязана к комбинату «Москвауголь», но в 1954 году была передана Министерству путей сообщения СССР и получила название Малая Московско-Курско-Донбасская железная дорога. С 1961 года, после переименования города, она стала называться Новомосковской детской железной дорогой. В 1972 году станция Дубки была переименована в Пионерскую, а в 1979 году появилась посадочная платформа Юннатская.
В 2008 году Новомосковская детская железная дорога была признана лучшей в России, опередив ближайшего конкурента более чем на 600 баллов. В 2009 году президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин пообещал помощь в реконструкции дороги, которая была проведена в 2010–2012 годах с бюджетом более 300 млн рублей.
Современное состояние
Сегодня Тульская детская железная дорога входит в структуру Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские Железные Дороги». Общая эксплуатационная длина путей составляет 2,7 км, а длина кольца – 1,94 км. По маршруту следуют составы, останавливающиеся на станциях «Берёзки», «Парковая» и «Исток Дона». Движение поездов осуществляется против часовой стрелки и занимает около 13-14 минут. Существуют и скорые поезда, которые не делают остановку на станции «Парковая».
Подвижной состав включает тепловозы ТУ2-241, ТУ2-126, ТУ10-002, а также вагоны различных моделей. На территории железной дороги установлен паровоз серии «Э», восстановленный в 2012 году.
Обучение и возможности для детей
Тульская детская железная дорога ориентирована на профессиональную ориентацию детей и создание оптимальных условий для их развития. Ежегодно здесь обучается более 1000 юных железнодорожников, осваивающих профессии машинистов, начальников смены, диспетчеров, кассиров и других. Обучение включает теоретическую и практическую части, а полный курс длится 3 года, по окончании которого выдаётся свидетельство.
Движение поездов осуществляется с 1 мая до конца августа, и за летний сезон дорога принимает около 25 000 пассажиров. В выходные дни здесь обслуживают около 800 человек в день, а в будни – от 300 до 400.
.jpg){kind=link}