Здание бывшего телефонного завода «Л.М. Эриксон и К°» находится на Большом Сампсониевском проспекте в Санкт-Петербурге. Это место – первая зарубежная фабрика шведской компании «Эриксон», основанной в Стокгольме в 1876 году, и важный памятник промышленной архитектуры города.
История здания
Компания LME начала работу в России с поставки первой телефонной станции для Киевской телефонной сети в 1893 году. В 1897 году компания арендовала помещения на Васильевском острове, а уже в 1898–1899 годах архитектор К. К. Шмидт разработал проект собственных производственных построек. К 1900 году мастерская переехала в новое здание на Большом Сампсониевском проспекте. На строительство было вложено около миллиона крон. Открытие фабрики было примечательным событием, на которое приехал сам Ларс Эрикссон.
Фабрика сразу приступила к выпуску телефонных аппаратов и ручных коммутаторов. Пятиэтажное здание на угловом участке было завершено к декабрю 1900 года, а в течение года были построены еще три одноэтажных корпуса. В 1910-е годы здание значительно расширилось, увеличившись примерно втрое. В 1914 году появилась мансарда.
После 1919 года завод был национализирован, и его территория продолжала расширяться. В 1933 году объявлялось о планах увеличить территорию в три раза.
Архитектурные особенности
Здание построено в кирпичном стиле и состоит из шестиэтажных флигелей, которые образуют прямоугольный внутренний двор. В конструкции использованы инновационные для своего времени монолитные железобетонные конструкции. Особенно выделяется мансарда, построенная с использованием железобетонных арок-рёбер, разгруженных стойками и оснащенная продольным световым фонарем – это было новаторским решением.
На фасадах здания можно увидеть две лестничные клетки, выделенные треугольными щипцами. Историк архитектуры Б. М. Кириков отмечал влияние Виктора Шрётера и Иеронима Китнера на К. К. Шмидта при создании этого здания.
Что посмотреть
Сегодня здание сохранило многие оригинальные элементы. В северном флигеле расположена парадная лестничная клетка с необычной для производственного здания отделкой. Марши лестницы ограждены металлическим прутом, искусно оформленным стеблями с листьями – характерный мотив модерна. Сохранившиеся двери пассажирского лифта также выдержаны в стиле модерна.
Западный фасад первого корпуса, к сожалению, был искажён пристройками, а второй и четвёртый корпуса были надстроены до трёх этажей, что привело к частичной утрате оригинального архитектурного облика.
Недавно здание было перепрофилировано под офисы. В ходе реставрации были восстановлены парадная лестница и фасады, во дворе установлены новые лифты и проведено мощение двора.
