Верхний Лебяжий мост соединяет острова 1-й Адмиралтейский и Летний Сад, расположен по оси Дворцовой набережной, у истока Лебяжей канавки. Это один из старейших мостов Петербурга и важный объект культурного наследия России федерального значения. Ниже по течению канавки находится Нижний Лебяжий мост. До ближайшей станции метро «Горьковская» около 900 метров.
История моста
Первый мост на этом месте появился в 1711–1715 годах — это был деревянный подъёмный мост. В 1754 году его перестроили, снова использовав дерево. Каменный однопролётный арочный мост, который мы видим сегодня, был возведён в 1767–1768 годах при строительстве гранитных набережных Невы. Руководил работами мастер Т. И. Насонов, а автором проекта предположительно был архитектор И. Л. Росси.
В разные периоды мост носил разные названия: с 1821 по 1829 год — Лебяжий мост, с 1836 по 1846 год — Лебяжий каменный мост, а с 1849 года — Верхне-Лебяжий мост.
В 1840-х годах мост начал опускаться и разрушаться. В 1847 году был разработан проект капитального ремонта, но он так и не был утвержден. В 1908 году инженер К. В. Ефимьев предложил проект перекладки устоев и тротуаров, который также не реализовали.
Архитектура и конструкция
Верхний Лебяжий мост – однопролётный арочный мост длиной 12,5 метров и шириной 14,9 метров. Проезжая часть занимает 10,6 метров, а тротуары по обеим сторонам – по 2,15 метра.
В 1927–1928 годах каменный свод моста заменили на железобетонный, но при этом сохранили его первоначальный архитектурный облик. Проект выполняли инженеры Б. Д. Васильев и Л. А. Крушельницкий. Железобетонный свод имеет параболическую форму и облицован гранитом. Опоры и открылки выложены из бутовой плиты и также облицованы гранитом. Основание опор — свайные ростверки.
Что можно увидеть
Внешнее оформление моста сохранилось в первоначальном виде до наших дней. Тротуары вымощены гранитными плитами, а проезжая часть покрыта асфальтобетоном по диабазовой брусчатке. Тротуары отделены от проезжей части гранитным поребриком.
В качестве ограждений моста используются глухие гранитные парапеты, которые плавно переходят в парапеты набережной. Блоки парапета имеют размеры 82х42 см.
Сегодня Верхний Лебяжий мост открыт для движения автотранспорта (две полосы) и пешеходов.
