Тяговая подстанция № 11, известная как «Блокадная подстанция», расположена в Санкт-Петербурге на набережной реки Фонтанки, 3, лит. А. Это место – символ стойкости и мужества ленинградцев во время блокады.
История и значение
Здание подстанции было построено в 1932 году по экспериментальному проекту, авторство которого приписывают архитектору Р. Н. Кохановой. Год начала проектирования совпал с окончанием Кохановой ЛВХТИ. В годы Великой Отечественной войны, 8 марта 1942 года, именно эта подстанция, вместе с № 15 и № 20, дала ток в сеть, позволив возобновить движение трамваев. 15 апреля 1942 года началось регулярное трамвайное движение, а трамвай стал единственным видом городского транспорта, работавшим в Ленинграде зимой 1941–1942 годов. В то время, когда 8 декабря 1941 года трамваи остановились из-за прекращения подачи электроэнергии, на улицах остались 52 состава на всю зиму. Для возобновления движения потребовалось восстановить около 150 км контактной сети.
В 1942 году писатель Николай Тихонов в своих «Ленинградских рассказах» отметил возобновление трамвайного движения. Помимо обычных трамваев, в это время действовали санитарные трамвайные поезда, а на предприятиях, например, в мастерских и депо «Лентрамвая», выпускали детали для мин и танков. В подготовке тяговых подстанций к пуску трамвая участвовал Лев Сена.
Архитектура и устройство
Здание тяговой подстанции № 11 – редкий пример производственного сооружения в центре Петербурга, выполненного в стиле конструктивизма и супрематической архитектуры. До 2014 года подстанция обеспечивала напряжением 550 В троллейбусную и трамвайную сеть Центрального района города. В машинном зале располагались ртутные выпрямители, щит управления и распределительное устройство постоянного тока напряжением 600 В. Распределительное устройство переменного тока напряжением 6 кВ занимало два этажа: верхний – с шинными полками, нижний – с коридором управления и взрывными камерами масляных выключателей.
Память и современность
На здании размещена мемориальная доска Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. Подстанция № 11 стала главным мемориалом блокадного трамвая в общественном сознании. Ежегодно, в памятные даты – 8 марта, 15 апреля, 18 и 27 января – у стен подстанции собираются блокадники.
В 2014 году подстанция была отключена и принята как выведенная из эксплуатации. В 2013 году права на подстанцию выкупила Группа «ЛСР», планировавшая возвести на её месте апартамент-отель. Однако, из-за протестов градозащитников и признания здания объектом культурного наследия в 2016 году, проект был отменен.
В окрестностях подстанции, в пяти минутах ходьбы, находятся другие памятные места блокадного Ленинграда: «Блокадная прорубь», «Дом Радио» и памятный знак «Блокадный репродуктор». Существует традиция совершать поездки на музейном трамвае от трампарка им. Леонова до подстанции у цирка, во время которых проходят встречи ветеранов со школьниками и студентами.
