Прачечный мост – один из первых каменных мостов Санкт-Петербурга, расположенный в Центральном районе, через реку Фонтанку. Он соединяет Летний Сад (находящийся на острове) с Безымянным островом, а также набережную Кутузова и Дворцовую набережную у истока Фонтанки.
История строительства
Прачечный мост начали строить в 1766 году, а завершили в 1769 году. Он стал первым в городе трёхпролётным каменным мостом. Первоначальный проект, составленный в 1762 году, предусматривал деревянный разводной пролёт, но в итоге решили построить неразводной каменный мост со сводами. Кто именно был автором проекта, неизвестно, однако общим руководством строительством гранитных набережных занимался архитектор Ю. М. Фельтен. Работы велись под руководством архитектора И. Л. Росси и мастера Т. И. Насонова.
Архитектурные особенности
Прачечный мост – трёхпролётный арочный мост. Его своды неравномерны и облицованы гранитными блоками правильной резки. Береговые устои и опоры моста установлены на свайном основании. Средний пролёт моста больше и выше двух боковых. Над опорами моста расположены овальные люкарны.
Длина моста составляет 40,9 метра (между устоями – 37,5 метра), ширина между парапетами – 14,3 метра, а ширина тротуаров – 2,13 метра. Высота свода составляет 0,77 метра. Для перехода с моста на уровень набережных на тротуарах устроены лестничные спуски, по десять ступеней с каждой стороны.
Укрепление и реставрация
В 1887 году были перестроены ледорезы со стороны Невы. В 1908 году обследование моста выявило значительные деформации, и было принято решение о его перестройке. Инженеру К. В. Ефимьеву поручили разработать два варианта проекта, с консультацией мостостроителя С. П. Бобровского. Однако Академия художеств выступила против изменения внешнего вида моста.
В 1926 году провели работы по укреплению фундаментов и опор моста, осуществляя их небольшими участками, чтобы избежать просадки. Ледорезы были переделаны и дополнительно укреплены деревянными конструкциями. В швы кладки под давлением нагнетали цементный раствор. Работы руководились инженером Б. Д. Васильевым, при участии О. Е. Бугаевой и А. Л. Соларева.
Прачечный мост дошёл до наших дней практически без изменений, за исключением смягчения уклона проезжей части.
Что находится рядом
Рядом с мостом расположены Летний сад и Летний дворец Петра I. Ниже по течению от моста находится Пантелеймоновский мост. Ближайшие станции метрополитена – «Горьковская» и «Чернышевская».
Прачечный мост упоминается в стихотворении Иосифа Бродского «Прачечный мост», написанном в 1968 году.
Прачечный мост является объектом культурного наследия России федерального значения.
