Московские ворота – знаковое место в Пушкине, расположенное в начале Московского шоссе, на его пересечении с Софийским бульваром (Софийский бульвар, 3, 5). Это выдающийся памятник архитектуры, образец русского классицизма, имеющий статус объекта культурного наследия федерального значения.
История создания
В 1797 году было принято решение об обустройстве въездов в Село Царское. Планировалось построить караулки, будки и шлагбаумы при всех трёх главных воротах. На месте нынешних Московских ворот изначально стояла деревянная караулка со шлагбаумом, просуществовавшая до 1830 года.
В 1830–1831 годах деревянную конструкцию заменили двумя каменными кордегардиями. Проект и смету разработал архитектор В. М. Горностаев в конце 1829 года. Строительство началось, но затем к работе подключились В. А. Глинка и А. П. Гильдебрандт, которые и завершили его. Место для ворот выбрал лично Николай I. Первоначально планировался лишь один павильон, но позже последовал указ о строительстве второго.
В январе 1831 года был утвержден проект решетки и створов ворот, разработанный В. А. Глинкой. Отливку металлических деталей осуществили на Петербургском чугунолитейном заводе Карла Грейсона. В сентябре 1831 года ворота с фигурами орлов были установлены, а к октябрю завершились все лепные и покрасочные работы. В ноябре и декабре 1831 года завершили внутреннюю отделку.
Архитектурные особенности
Кордегардии разделены на два яруса горизонтальными тягами. Плоскости стен украшены лепниной с перевитыми лентами, гирляндами, щитами и мечами. Сверху стены завершает карниз на волютообразных кронштейнах. В нижнем ярусе расположены прямоугольные ниши с колоннами дорического ордера и окнами, а второй этаж освещают полукруглые окна.
Павильоны соединены чугунной решёткой, установленной на гранитном цоколе, с самими воротами. По обеим сторонам проезда на гранитных пьедесталах установлены квадратные чугунные столбы, увенчанные карнизом с фигурами чугунных орлов.
Судьба ворот в разные эпохи
В 1856 году застава была упразднена, и ворота приспособили под жилые помещения для полицейских чинов. В дальнейшем они использовались как карантинное помещение госпиталя. В 1905 году архитектор Е. Р. Бах разработал проект перепланировки внутренних помещений.
После революции 1917 года орлы и короны, украшавшие ворота, были уничтожены. В 1948 году павильоны капитально отремонтировали, восстановив недостающие элементы лепного декора. В 1950-х годах в одном из павильонов располагался буфет, в другом – продовольственный магазин.
С 2009 года памятник находится в ведении Историко-литературного музея города Пушкина. К сожалению, 5 июля 2021 года южный пилон был разрушен в результате ДТП.
