Семёновский мост – автодорожный мост через реку Фонтанку, соединяющий Спасский и Безымянный острова Санкт-Петербурга. Он расположен по оси Гороховой улицы и является важной частью транспортной сети города. Ближайшие станции метрополитена – «Звенигородская», «Садовая», «Сенная площадь» и «Спасская».
История моста
Первые упоминания о мосте в этом месте относятся к 1717 году, тогда здесь был деревянный мост, располагавшийся ближе к современному Горсткину мосту. К 1738 году мост уже находился на нынешнем месте. В 1745 году мост получил своё нынешнее название – Семёновский, в честь слободы лейб-гвардии Семёновского полка. Изначально же он был известен как Новый мост.
В 1788 году мост был перестроен по типовому проекту для мостов через Фонтанку, предположительно разработанному французским инженером Ж-Р. Перроне. Тогда мост имел каменные опоры, каменные арочные береговые пролёты и башни на быках. Центральный пролёт был деревянным и разводным, механизмы которого располагались в гранитных башнях. Семёновский мост был одним из семи типовых трёхпролётных мостов, построенных через Фонтанку.
Перестройки и модернизация
В 1856–1857 годах мост подвергся значительной перестройке по проекту инженера Ф. И. Энрольда. Башни были разобраны, опоры переложены, а пролёты впервые в Петербурге перекрыли металлическими клёпаными двутавровыми балками из сварочного железа.
В 1936 году при освидетельствовании выяснилось, что опоры моста значительно деформировались, а металлические балки пролётного строения подверглись сильной коррозии. В 1949 году был проведён капитальный ремонт по проекту инженера П. В. Баженова и архитектора Л. А. Носкова. Опоры моста частично переложили, отремонтировали подводную часть с применением инъекции бетона, заменили пролётное строение новым металлическим, вынесли тротуары на консоли и установили новое перильное ограждение художественного литья. Работы выполняло СУ-1 треста «Ленмостострой».
Архитектура и особенности
Современный Семёновский мост – трёхпролётный металлический балочный мост длиной 54 метра и шириной 20,1 метра. Пролётное строение выполнено из сварных металлических балок. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов, имеет 4 полосы для движения и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильное ограждение выполнено из чугуна художественного литья, а на устоях моста установлен гранитный парапет.
Интересные факты
Семёновский мост упоминается в романе «Что делать?» Николая Гавриловича Чернышевского. Писатель использует мост для обозначения первоначального места жительства Веры Павловны.
