Поцелуев мост

Поцелуев мост – автодорожный мост через реку Мойку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Он соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова и признан объектом культурного наследия России федерального значения.

История названия и легенды

Название «Поцелуев мост» известно с 1790 года и связано с питейным домом «Поцелуй», принадлежавшим купцу Никифору Васильевичу Поцелуеву. Этот дом располагался на левом берегу Мойки с 1739 года. Однако история моста началась раньше: в 1738 году здесь существовал деревянный пешеходный мост, а в 1768 году его перестроили для проезда транспорта.

В XVIII веке, когда граница города проходила по реке Мойке, мост стал местом прощаний и встреч. Здесь прощались с близкими, уезжавшими из города, и моряки с невестами перед долгими плаваниями у ворот Гвардейского Флотского экипажа. Арестанты прощались с родными неподалёку от моста, рядом с тюрьмой.

С мостом связано множество легенд. В старину влюблённые целовались при переходе через него, чтобы никогда не расстаться, и даже целовали проезжающих и проходящих мимо. Считалось, что поцелуй на мосту при расставании гарантирует возвращение любимого человека, а поцелуй под мостом или на нём – счастливую жизнь. Молодожёнам и сегодня советуют пройти или проехать по Поцелуеву мосту в день свадьбы, начав поцелуй на одном берегу и закончив на другом, чтобы обеспечить долгую и счастливую семейную жизнь.

Архитектура и конструкция

В 1808 году началось строительство однопролётного чугунного моста по проекту архитектора В. Гесте, но из-за войны с Наполеоном работы были приостановлены до 1813 года и завершены в 1816 году. Чугунные элементы для моста изготовили на уральских заводах Н. Н. Демидова в 1814 году, а ограждения – на Петербургском чугунолитном заводе.

Первоначально мост был однопролётным чугунным арочным, шириной 21,2 м, с проезжей частью 15,3 м и тротуарами по 2,95 м. При въездах на мост установили гранитные обелиски с фонарями.

В 1905–1906 годах мост признали нуждающимся в реконструкции из-за открытия трамвайного движения по улице Глинки. Проект реконструкции разработал инженер А. П. Пшеницкий, работы проводились с 1907 по 1908 год. Чугунное пролётное строение заменили на новое, из литого железа, и увеличили ширину моста до 23,5 м, вынеся тротуары на консоли.

Сегодня Поцелуев мост – однопролётный металлический арочный, идентичный по конструктивной схеме Садовому, Варшавскому и Пантелеймоновскому мостам. Его устои каменные, на свайных основаниях с гранитной облицовкой.

Что посмотреть рядом

Рядом с Поцелуевым мостом расположены интересные достопримечательности. Недалеко находится комплекс «Новая Голландия» и здание Морских Крюковских казарм, в котором сейчас располагается Центральный военно-морской музей. Выше по течению от моста находится Почтамтский мост, а ниже – Краснофлотский мост.

Ближайшая станция метрополитена – «Садовая», расположенная в 1,3 км от моста. На устоях моста можно увидеть гранитные обелиски, на одном из которых сохранились следы от осколков фашистского снаряда. Фонари и шары-навершия, демонтированные в 2011 году, находятся на хранении в Санкт-Петербургском ГБУ «Мостотрест».

К сожалению, 10 мая 2024 года с моста в реку Мойку упал автобус, в результате чего погибли 7 пассажиров. В связи с этим возбуждены уголовные дела.