Английский мост – пешеходный мост через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Он соединяет Покровский и Безымянный острова, располагаясь напротив Английского проспекта.
История моста
Первый мост на этом месте, деревянный пятипролётный пешеходный, построили в 1905–1906 годах по проекту инженера П. А. Лихачёва. Он открылся 22 января 1906 года и тогда назывался Английским пешеходным мостом. В 1906–1920-х годах название сократилось до Английского моста, и такое название используется до сих пор.
Существующий мост был построен в 1962–1963 годах по заказу «Теплосети» Ленгорисполкома. Проект разработали в институте «Ленгипроинжпроект» под руководством инженера А. А. Куликова, с участием архитекторов П. А. Арешева и В. С. Васильковского. Возводило мост СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Л. Ф. Полякова.
Архитектура и конструкция
Английский мост – трёхпролётный металлический балочный мост длиной 58,4 м и шириной 4,5 м. Его пролётное строение состоит из двух неразрезных балок с характерным криволинейным очертанием нижнего пояса. Нижние связи этих балок служат опорой для трубопровода теплотрассы. Проезжая часть перекрыта сборными железобетонными плитами.
Опоры моста железобетонные, облицованы гранитом и стоят на свайных основаниях из деревянных свай. Английский мост имеет много общего с Красноармейским мостом – их конструкции идентичны. Вместе с Египетским мостом, эти сооружения образуют архитектурный ансамбль, выдержанный в едином стиле.
Что посмотреть
Английский мост предназначен как для пешеходов, так и для прокладки труб теплотрассы. Покрытие прохожей части – асфальтобетон. Особого внимания заслуживают чугунные перила, выполненные в виде художественного литья, и четыре торшера с матовыми сферическими светильниками, установленные на промежуточных опорах.
Выше по течению от Английского моста расположен Египетский мост, а ниже – Старо-Калинкин мост. До ближайшей станции метро, «Балтийской», около 1,3 км.
