Музей военной автомобильной техники расположен при Рязанском военном автомобильном институте имени генерала армии В. П. Дубынина. Его создание было приурочено к празднованию 50-летия Победы в Великой Отечественной войне – соответствующее Постановление правительства Российской Федерации принято 1 июня 1994 г. Инициаторами создания музея выступили преподаватели и учащиеся института.
История создания и изменения статуса
Музей открылся для посетителей 9 мая 1995 г. и изначально освещал малоизвестный период развития автомобилестроения в СССР, особое внимание уделялось событиям Великой Отечественной войны. Экспозиция прослеживала этапы развития автомобильной техники до 1970-х годов и продолжалась историей автомобилестроения до наших дней. Здесь можно было увидеть не только серийные образцы, но и опытные машины, прошедшие испытания, а также подвижные средства ремонта и эвакуации.
В начале 2010 года музей посетил с рабочим визитом министр обороны Анатолий Сердюков. Во время осмотра, по словам директора музея Рудольфа Вандера, одна из сопровождающих Сердюкова отметила отсутствие у Министерства обороны машин вроде ЗИЛ-111В, принадлежавшей Юрию Гагарину, и ЗИЛ-117, которой пользовался Фидель Кастро. Вскоре, в феврале 2010 г., музей изменил свой статус и стал историко-мемориальным залом в составе Рязанского музея истории воздушно-десантных войск России.
Закрытие и расследование
Вскоре после изменения статуса, в марте 2010 г., руководство музея стало получать информацию о его возможном расформировании. В апреле того же года два автомобиля, заинтересовавших Сердюкова, вместе с джипом ГАЗ-67 были перевезены на 147 базу Минобороны России на Рублёвском шоссе, якобы для участия в параде Победы. 29 мая 2010 г. музей провел последний день открытых дверей. В течение месяца из выставочных залов было вывезено около 150 наиболее ценных экспонатов.
1 июня 2010 г. было объявлено о прекращении работы музея и переводе техники на хранение в Москву, на 147-ю автомобильную базу. Однако 19 ноября 2012 г., после отставки Анатолия Сердюкова, ФСБ России заинтересовалась судьбой коллекции. Возникли подозрения, что часть раритетов могла быть вывезена и продана частным коллекционерам.
Возвращение экспонатов
Проведенные проверки показали, что все 150 уникальных экспонатов находятся в спецгараже Министерства обороны на Рублёвке. По словам генерала-лейтенанта Альберта Слюсаря, руководителя Рязанского регионального фонда поддержки героев Советского Союза и героев Российской Федерации, сейчас ведется подготовка к возвращению экспонатов в Рязань.
В музее можно было ознакомиться с фотографиями начиная с 1911 г. и до современности, а также материалами об образовании Первой учебной автомобильной роты. Экспозиция занимала площадь более 400 кв. м. в трех залах и под открытым небом. На улице осталась тяжёлая военная техника, информационные стенды, картины, а также коллекция фотографий, наград и книг.
