В городе Батайске Ростовской области находится необычный памятник – настоящий паровоз. Он стал символом города и напоминанием о его железнодорожном прошлом.
История создания памятника
Паровоз Су 252-20 появился в Батайске в 1987 году. Его установка была приурочена к Дню железнодорожника и 150-летию российских железнодорожных магистралей. Инициатива создания памятника принадлежала совету ветеранов батайского железнодорожного узла. Исполком Батайского городского Совета народных депутатов выделил необходимые средства, а начальником управления Северо-Кавказской железной дороги Ф. М. Котляренко был предоставлен сам паровоз.
Интересна история его доставки. Для перегонки паровоза проложили временный железнодорожный путь, но во время маневрирования он застрял, не сумев преодолеть поворот. Тогда пути развернули вместе с паровозом, чтобы установить его на предназначенное место. Последним машинистом этого паровоза был Н. И. Сороченко, который впоследствии стал заместителем начальника Батайской дистанции пути.
На самом паровозе закреплена табличка, посвященная памяти о подвигах батайских железнодорожников и датированная 1987 годом.
О самом паровозе
Паровоз типа 1-3-1 выпускался в СССР с 1924 по 1951 годы. Конкретно этот паровоз был построен Сормовским заводом в 1949 году.
Изменения в 2015 году
В 2015 году было принято решение о снятии паровоза Су 252-20 с постамента для его восстановления до рабочего состояния. В декабре того же года его отбуксировали в депо станции Тихорецкая. На освободившееся место установили другой паровоз – серии Л-3155.
.jpg){kind=link}