Скала Шишко расположена на Ай-Петринской яйле, у выхода автодороги Ялта-Бахчисарай. Это плосковерхая возвышенность, известная своими впечатляющими видами и историей строительства дороги к Ай-Петри. Высота скалы – 1182 метра.
История строительства дороги
Прокладка шоссе из Ялты в Бахчисарай через Ай-Петринскую яйлу началась в 1865 году. К середине 1870-х годов работы продвигались медленно, строители едва достигли района водопада Учан-Су. Участок дороги между 17 и 22 километрами оказался особенно сложным из-за крутизны склонов – 60–80 градусов.
Для ускорения работ к проекту подключилось Кавказское военно-топографическое депо под командованием генерала Е. А. Жданова. Капитан Чевылинский провел съемку трассы, инженер Руденко был начальником работ, а князь Д. А. Мещерский – производителем работ. Завершающий отрезок пути строился под руководством сапёрно-строительного батальона, которым командовал инженер-полковник Иван Станиславович Шишко.
Участок шоссе от Ялты до яйлы был закончен в 1881 году, а бахчисарайский – в 1890 году. В 1879 году император Александр II повелел назвать одну из скал в честь инженера Шишко, руководившего строительством сложного участка дороги.
Что посмотреть
На Скале Шишко оборудована обзорная площадка с видом на юго-восточный обрыв. В начале 20-го века на площадке была установлена ажурная металлическая решётка, которую позже заменили на каменный парапет, сохранившийся до наших дней.
Недалеко от скалы, к северу от нее, в 1946 году был установлен памятник-кенотаф в память о погибших в декабре 1941 года партизанах Ялтинского отряда, сражавшихся с немецко-румынскими частями над родником Беш-Текне. Среди погибших – генерал-майор Аверкин Д. И., командир отряда Мошкарин Д. Г. и другие.
Рядом со скалой находится пункт государственной геодезической сети, восстановленный в 1986 году. Его высота над уровнем моря – 1196 метров.
Туризм и инфраструктура
Скала Шишко – популярное место среди туристов. В прошлом, в начале 20 века, здесь была Ай-Петринская дорожная казарма для путешественников. Извозчичьи экипажи по дороге стоили 18–25 рублей. Первая корчма на плато Ай-Петри открылась в 1895 году.
С 1930 года туристическое акционерное общество «Крымкурсо» осуществляло автомобильные перевозки по маршрутам № 33 и 35 (обратные номера 36 и 34). В 1895 году у скалы Шишко была основана метеостанция главной физической Пулковской обсерваторией, которой с 1905 по 1932 год руководил К. Ф. Левандовский. Академик Тихов Г. А. посетил Ай-Петри в начале 20 века.
В настоящее время Скала Шишко является объектом культурного наследия.
