Морской вокзал Находки расположен на берегу живописной бухты Находка, недалеко от железнодорожной станции Тихоокеанская. Когда-то он был важным транспортным узлом, но сегодня вокзал не функционирует с 1998 года.
История вокзала
История морского вокзала Находки началась в 1940-х годах, когда были построены первые причалы. В мае 1953 года к старому вокзалу причалил теплоход «Адмирал Сенявин» с амнистированными заключёнными, что привело к беспорядкам и столкновениям с местными жителями. В 1960-е годы открылись пассажирские линии в Нагаеву, а в 1961 году – регулярное сообщение с Йокогамой, позже расширенное до Гонконга. Теплоходы «Александр Можайский», «Григорий Орджоникидзе» и другие Дальневосточного пароходства регулярно курсировали по этим маршрутам, а также совершались туристические рейсы в Японию и к экватору. Пассажирские линии прекратили своё существование по окончании навигации 1991 года.
Старое здание вокзала 1950-х годов постройки было снесено, и на его месте в 1994 году появилось новое, современное здание площадью 11 132 м². Проект разработал ленинградский архитектор Владимир Скорик в 1984 году, а строительство вели находкинские рабочие. Внутренняя отделка была выполнена итальянскими мастерами компании Tegola canadese с использованием мрамора.
Архитектура и особенности
Здание морского вокзала – трехэтажное, с дополнительной башней и высоким шпилем из нержавеющей стали, увенчанным фигуркой кораблика. Рядом с вокзалом расположена небольшая площадь для парковки, а со стороны моря – морская набережная длиной 220 метров, единственная в городе и открытая для посещения. Проход к набережной вдоль правого торца здания затруднен забором автомобильной стоянки, а вдоль левого торца – забором. Вокзал мог принимать до 500 пассажиров в сутки и имел два причала общей длиной 325 метров, способных принимать суда с осадкой до 10 метров.
Что посмотреть сегодня
Сегодня морской вокзал Находки не принимает пассажирские суда. Последний раз судно («Академик Ширшов» из Пусана) швартовалось здесь 17 мая 1998 года. Причалы вокзала были признаны аварийными и запрещены к эксплуатации в 2007 году. Сейчас помещения здания сдаются в аренду под офисы, а на втором этаже работает кафе.
Несмотря на то, что вокзал не функционирует по своему прямому назначению, он остается заметной архитектурной достопримечательностью города. С 2003 года в зале второго этажа ежегодно проводится городской бал «Большой вальс». Морская набережная у вокзала – отличное место для прогулок и наслаждения видом на бухту. В 1993 году здесь временно оформляли и выгружали поддержанные автомобили, ввозимые из Японии.
