Красавинский мост – знаковое место Перми, соединяющее берега реки Камы. Это самый большой мост в Пермском крае, важный транспортный узел города и заметная архитектурная достопримечательность.
История строительства
Красавинский мост открыли для движения 21 октября 2005 года. Его возведение позволило значительно разгрузить город, перенаправив транзитный транспорт по западной окраине. Строительство вел Мостоотряд № 123 по заказу администрации Пермской области. В 2005 году была завершена первая очередь моста, включающая три полосы для движения. Полностью строительство было закончено 26 сентября 2008 года, когда завершили вторую очередь. Изначально, в период строительства, мост назывался «Мост в Заостровке».
Название моста
Название «Красавинский мост» было официально утверждено комиссией 27 сентября 2005 года. Оно было выбрано из трех финалистов конкурса: наряду с «Красавинским» рассматривались варианты «Заостровский» и «Закамский». Происхождение названия связано с близлежащим болотом Красава, расположенным на левом берегу Камы.
Архитектурные особенности
Общая длина Красавинского моста составляет 1736,95 метров. Схема моста выглядит как последовательность пролетов: 9×33 + 96,5 + 126×3 + 147 + 126×2 + 96,5 + 14×33. Габарит моста: 2 + 15 + 1,5.
Состояние и ремонт
В 2025 году стало известно, что система автоматической подачи реагентов на мосту не функционирует. В этом же году был начат двухлетний ремонт одного из мостовых сооружений со стороны Закамска. После завершения ремонта первой части запланирован капитальный ремонт второй части моста.
